卡车DIY(2) 不必更换总成LED灯泡更合适

    【卡车之家 原创】车用LED灯具已经并不是新鲜事了，在卡车上的应用已经非常广泛。但正如上一集所说，LED发光灯具的优点劣势都非常明显，亮度低，容易进水损坏，对电器系统的自检有干扰。而且由于回路检测，高端卡车使用LED会出现误报故障等现象。其实质量上乘的LED灯具总成价格并不低，且不容易买到。

    大多数卡车司机更换LED的主要原因，是普通白炽灯泡容易损坏。特别是牵引半挂车的主车尾灯及挂车的边灯，受振动影响，灯泡灯丝易断无法使用。即使正常情况，白炽灯泡的寿命也不尽如人意，基本上备用灯泡是常备零件。

    LED灯泡是近年来比较流行的车用零件，它正常使用寿命很长，强烈振动也不会损坏其内部结构，与车用插座规格通用，更换方便。不需要更换原有车辆的灯具，节省了成本，线路负荷与耗电量极低。 需要注意的是，车用LED灯泡有多种颜色选择，且很多不合乎规范，更换时应选用合适种类，遵守交通法规。

●  LED双尾（高低脚）灯泡应注意散光面积

    LED发光元件通常光线具有一定方向，这也与白炽灯泡区别明显。图左的LED灯泡虽然看起来也有发光效果，但安装在尾灯总成内光线没有折射效果，不能使用。图右LED灯泡十三个独立芯片，可以向不同角度发光，可以替代普通灯泡使用。

● LED灯市面价格6-30元不等，品质差异更大

    原材料芯片的价格差异，从外观上很难看出优劣，成品价格差异更大。下面对市面上两种典型的LED灯泡进行12V通电测试，图左是淘宝购买的12V灯泡，发光芯片13个，价格6元；图右为配套正品24V灯泡，发光芯片8个，价格30元。

    通电后12V LED灯泡让人大吃一惊，原本12V的13芯LED灯泡，亮度很弱，并且顶部的3个芯片没有理由的坏了，测试双尾中两脚，刹车灯与小灯都不尽如人意。

    通电后的24V配套正品LED灯泡，虽然测试电压只有12V，但亮度明显要高很多，测试刹车灯与小灯两个触点，接近白炽灯泡的效果，并且这只是通电12V的效果，正常24V电压理论上应该更亮。当然，测试条件有限，LED的耐压，抗震，寿命等性能，需要长期使用才能有结论。

●  LED双尾灯泡红色最佳，白色效果差

    LED发光元件有多种颜色选择，但目前市面上由于元件价格差异较大，左图中白色发光多属于色温失常（比白炽灯泡高），发出的光发蓝或紫色，透过灯罩表面后，颜色严重失真，不具有红色提醒效果，违反法规。建议购买右图中高亮“红色”发光LED灯泡，效果最好。

●  挂车LED边灯与主车小灯的不同性能

    挂车应选择发光部位扁平的LED插脚灯泡，以安装好不干涉为准。颜色同样不可选白色，有专门的琥珀色LED灯泡，其发光亮度并无特殊要求。

    前大灯的小灯灯泡更换，需要注意一体式前照灯内，大灯温度较高，示宽灯应使用陶瓷底座的LED插片灯泡，以免高温烤坏，发光选择白色。

●  注意事项

    1 转向灯与单尾制动灯应尽量不要使用LED灯泡，这是由于功率过小，闪光频率过快。
    2 制动灯在白天的作用很大，LED光源并不理想，后车观察不容易发现，有一定隐患。
    3 LED灯泡的使用原则，以改善普通灯泡的非正常损坏为前提。
    4 进口高端卡车的线路设计有迂回检测，LED具有的单向电路并不完全适用。
    5 劣质LED灯泡寿命差，亮度弱，不能使用，切勿贪图便宜。

●  上期回顾

    卡车DIY(1) LED后尾灯"小改动 长寿命"
    http://www.360che.com/tech/120820/22370.html

●  下期预告

    主流卡车大灯改装策略，真空灯总成DIY详细流程。