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来卡车之家App【卡车之家 原创】说到奔驰NG，也许很多人会觉得陌生，但如果说到北奔和铁马的原型车，很多人就有印象了。在上世纪80年代左右，我国曾经进口过不少的奔驰NG卡车投入军队及石油等单位，但经过岁月的流失，其中的绝大多数进口奔驰NG卡车都已经进入报废场。前段时间小编从卡车之家论坛认识了一位拥有进口NG的车主，并约定时间去感受一下这台老车。
奔驰NG系列卡车是奔驰公司在上世纪70年代中期开始生产的一款重型卡车，在德国本土生产的时间段为1973-1988年。NG是德语“Neuen Generation”取其两个单词的头字母组成的车名，意为“新一代”，除载货车底盘及牵引车车辆型号以外的其它车型前有字母有标注车辆用途，其中K=Kipper（自卸车底盘），A=Allrad（全路况底盘）AK= Allradkipper （全路况自卸车底盘）F=Feuerwehr（消防车底盘）。
NG有3种驾驶室可供选择，不带卧铺的短版工程驾驶室，带单卧铺的标准型驾驶室与带双卧铺的大型驾驶室。与其它奔驰卡车车型一样，NG在生产年代中一共出现了3代车型，2次改款。第一代为1973-1980年生产，称为NG73，第二代为1980-1985年生产的NG80，北方奔驰引进的就是这代车型。第三代为最后一次改款后的NG85，生产时间为1985-1988年。
按照约定时间来到重庆市区某工地，车主很热情的介绍起该车。原来这车是从部队上退役下来的老军车，型号为NG 2026，驱动形式为6X6，生产年份为1979年，是一位车龄长达31年的老兵了。据称，该车在本地的保有量在数百台左右。听到这些，小编想了解此车的心情就如同野草般蔓延开来，还好理智告诉自己别着急，慢慢来……
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牛车！！！！！！！！
这个车卖不？
我开了五年不错
简直无懈可击
我水电7局的，学车出来，练手就开的是2626当时已经是18年的车了，这批车是华国锋东德考察定的车，车是79年出厂的。这车也是有缺点的，8缸车马力才260，而且不带增压机，又好高，但是我知道我们这有台车是50万公里不修发动机，后来我们这车报废了被重庆一个叫石佳豪的收走了
顶豪（好）车！！！
现在也有好多部队是北方奔驰的
北方奔驰有没有从俩面卸车的那种自卸车，谢谢、
好车啊！！BENZ2626比我都大！！
佩服佩服
牛车
真是不愧为大奔啊，做车还是德国人厉害。佩服！
奔驰不愧是德国质量的象征啊
绝对的好车！1981年水电部向联邦德国进口了一批BENZ2626载重车和BENZ2624自卸车。分到所属各工程局。在青岛口岸提的车。这个车子哪怕放到现在也绝不落伍，她的性能不是现在那些垃圾国产车所能相比的。开了几十年了，不会坏！连个起动马达都没换过！德国质量真是太厉害的。大的不说了，就说小小的螺丝吧没法跟人家相比：我们的国产螺丝上不紧拆不下，螺丝会拉长。人家的螺丝上的时候用手轻旋然后扳手一拧，怎么折腾都松不了，拆的时候扳手稍用力一旋就松了。这就是差距！总之，我顶BENZ!
重庆鱼洞就有，当时我还在那边一个石厂开渣车，因为我们渣车没力，还特地请了两个德国奔驰来帮忙转运。开车的师傅说这个车三十年没换过大件。太强悍了
中国车的价格便宜但是你买了之后就知道不如多花点钱买外国车好了！外国车你买来基本上不用维修，国产车买来几乎是天天修，天天换件！时间长了用起来还不如外国车来的省钱！
这就是差距啊！！……
奔驰真棒，国产的重卡还要努力追赶世界先进技术，为国争光，支持
这车我见过V86*6!很强悍，中国水电5局！有！
服了