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来卡车之家App● 开发背景：
GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中明确规定了对汽车总质量和轴荷的限制，规定的出台促进了多轴车的发展，五轴车应运而生。
五轴车是在原8x4的基础上增加一桥，而增加的那个桥若采用普通的转向前桥，转向机构比较复杂，难以实施；若采用非转向桥，操纵稳定性变差，磨胎严重。随动转向举升桥则是五轴车最合理的解决方案。
● 国内外现状：
国外随动转向举升桥技术发展比较成熟，样式多样，应用也较为普遍，举升高度一般能达到100-250mm。
举升桥在美国整车上的应用
东风部分车型采用的拖臂梁结构，相比国内的一些平行四边形非可调气压结构简单，而且承载气压可调，举升高度能达到140mm。
09年8月同比增长17.1% 邮政收入85.1亿
2009年8月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成697.3亿元,同比增长13.0%；业务总量累计完成1044.8... 2009年09月23日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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