【卡车之家 原创】蓝牌轻卡,因入门门槛低,是不少新入行卡友的首选车型,但是这一类车型选择众多,相信经常让卡友们挑花了眼。今天,卡车之家为卡友们带来的这款奥铃速运Pro,或许就是合规蓝牌轻卡车型中,一个兼顾动力性能与内饰舒适性的性价比选择。那么,它具体表现如何呢?咱们接着往下看。
首先,在动力方面,这台奥铃速运Pro搭载的是一台直列四缸柴油发动机,具体型号为福田康明斯F2.5NS6B160,其排量为2.498升,最大输出功率为115千瓦(160马力),峰值扭矩可以达到460牛米。
此外,该发动机采用分层燃烧技术,并且高压共轨喷射压力可以达到2000Bar,能够使进入发动机的空气充分燃烧,让发动机拥有良好的经济性和动力性。
在变速箱方面,该车与之匹配的是采埃孚6档手动变速箱,型号为ZF6S508。该变速箱采用了全斜齿设计,日常换档更加平顺。
在底盘方面,这台奥铃速运Pro采用前3后4+2的板簧悬挂,能够有效应对标载运输。后桥采用4.5T级设计,速比为4.875,同时也提供4.33后桥速比可选,可以满足不同卡友的实际使用工况。
在上装方面,实拍的这台奥铃速运Pro匹配的是栏板上装,其尺寸为4.17x2.1x0.4m,符合最新的蓝牌新规。并且,原厂上装在抗腐蚀性、焊接工艺、强度以及轻量化方面都有不错的表现。除此之外,卡友还可根据需求选择栏板或者仓栅上装,相信能够满足城配运输中绝大多数运输工况。
当下有越来越多的卡友,开始注重轻卡车型的舒适性。对此,这台奥铃速运Pro也进行了针对性升级,不仅内部空间十分宽裕,日常乘坐三人毫无问题,而且驾驶舱内饰多处采用软性材料包裹,无论是视觉还是触觉,都更具高级感。
在配置方面,该车配备有多功能方向盘,带有带有定速巡航、多媒体控制等功能控制,方便行驶时进行快速设计。另外,如果卡友们预算足够,还可选装中控大屏,能够实现像影音娱乐、蓝牙、导航、倒车影像等功能,相信完全能够满足各位卡友们的日常娱乐需求。
● 编后语
总得来看,这台奥铃速运Pro不仅动力十分强劲,160马力的动力输出丝毫不逊色于过去的2.8L甚至3.0L发动机,而且还在过去轻卡车型所诟病的内饰设计与舒适度上,进行了全面升级,整体配置也是十分经济耐用。那么,卡友们会选择这台奥铃速运Pro吗?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)
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