取消醉驾入刑是否可行 卡友：从严处理

【卡车之家 原创】两会期间，全国人大代表朱列玉建议取消醉驾型危险驾驶罪，其表示通过行政拘留、罚款等手段，依然可以达到开车不喝酒，喝酒不开车的目的。

该建议的提出，大多数卡友都表示反对，认为醉驾等就应该从重处罚，那么朱列玉为什么要建议取消醉驾型危险驾驶罪，其建议是否可行？取消之后，对卡友会产生什么样的影响？

▎什么是醉驾 都有哪些处罚

《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，驾驶员血液中的酒精含量大于等于80mg/100mL时，即为“醉驾”。若酒精含量在20_~80mg/100mL范围内，则为“酒驾”。

现行的《刑法修正案（八）》，将“在道路上醉酒驾驶机动车”的行为，纳入到“危险驾驶罪”范畴之中，醉驾的驾驶员将面临拘役和罚金的处罚，拘役时间原则上不会超过6个月。

并且根据《道路交通安全法》，醉驾驾驶员还要面临暂扣或吊销驾照的处罚，甚至有可能终身禁止考取驾照。酒驾相比于醉驾来说，惩罚力度较轻，但是依然会面临拘留、罚款以及暂扣驾驶证等处罚。

▎处罚过于严苛 代表建议差异化对待

人大代表朱列玉表示，从社会治理角度说，一味的加大处罚力度并不会使违法犯罪行为消失，其建议对于没有主观恶意、没有产生实质性社会危害的轻型犯罪，应当给予这部分犯罪行为人改过自新的机会。

朱列玉建议应对醉驾行为进行区分：醉驾驾驶员没有主观的恶意，且未造成实际危害，应该对驾驶员给予相应的行政处罚，一般酒后驾驶行为，可以做出吊销驾驶证、一定年限内不得重新考证等处罚。

以酒驾危害造成的后果来给予驾驶员差异化的处罚，在朱列玉看来，既可以基本剥夺酒驾、醉驾者再犯的可能性，又足以警醒教育社会公众。

▎减轻醉驾行为处罚 权威人士并不认同

公安部交管局相关负责人曾在2021年4月份的发言中表示，酒后拒驾已经成为大多数群众的自觉行为，在2020年，每排查百辆车的醉驾比例比“醉驾入刑”前减少70%以上。十年来全国交通安全形势总体稳定，减少了两万余起酒驾醉驾肇事导致的伤亡事故。

大多数法学专家以及相关的执法机构，也不赞同取消“醉驾入刑”的建议，他们认为开车不喝酒，喝酒不开车已经成为社会风气，是社会文明和法治建设的进步，放松对醉驾行为的处罚，可能会引起社会的反弹。“开车喝酒”更多的是一种自身行为，不能让社会为自己的过错买单。

并且也有知名评论人指出，朱列玉的建议仅是从法律专业的角度进行了讨论，但是其和社会脱节严重，缺乏民意基础，和社会群众的认知存在较大的偏差，其建议很难得到民众的支持。

▎取消醉驾入刑 安全更无保障

酒精会麻痹驾驶员的神经，在应对道路突发情况时，驾驶员的反应时间就会比较久，更甚至于无法准确的采取相应的补救措施，一旦驾驶员发生危险，还会对接下来的抢救治疗等造成不小的麻烦，那么一旦减轻醉驾处罚，对于卡友们来说，会造成什么样的影响？

在货车圈，流传着“让速不让道”的至理名言，如果和酒驾的驾驶员发生交通事故，会给卡友带来许多不必要的麻烦，需要浪费大量的时间去对车辆进行修理等。

卡友们在醉酒的状态下开车，车辆极容易发生侧翻、追尾等，更甚至于会有人员丧生，虽然货车的保险比较全面，但是醉驾等并不在保险理赔条例之中，会给卡友们带来沉重的经济负担以及精神压力。

醉驾入刑，是在大量鲜血的教训中提取出的宝贵经验，即使卡友们也是驾驶员，但是在评论区，卡友们对人大代表朱列玉减轻醉驾处罚的建议也表示出极大的反对，认为其只会让违法成本变低，会提高醉驾事故的发生率。

在刑法的约束之下，开车不喝酒，喝酒不开车的宣传语深入人心，卡友们也担心一旦取消醉驾入刑，那么可能会增大醉驾、酒驾的发生概率，会增加道路安全行驶的风险。

▎编后语

取消醉驾型危险驾驶罪，无论是驾驶员还是社会其他人士，大多数对此并不表示赞同，认为醉驾酒驾害人害己，对社会的危害以及影响巨大，那么卡友们。你们作为驾驶员，希望取消醉驾型危险驾驶罪吗？（文/位青波 图/卡车之家）

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