为蓝牌打造！欧康F2.5有哪些过人之处

【卡车之家 原创】近期，轻卡界迎来一位新成员——由福田时代领航工厂生产的领航蓝牛王。时代领航以“物流场景定义研发”的终极开发模式，以“智悦化”为核，以新世代用户为本，以性能+为里，集成福田汽车先进的超级动力链、蚁象轻量化、智能座舱等前沿卡车技术。

其中，随着蓝牌新政的落地和国内全面实施国六排放标准，再加上今年“碳达峰、碳中和”政策的发布，对发动机的性能来说更是一个严峻的挑战。

而领航蓝牛王搭载的是由欧康动力生产的欧康F2.5发动机，该款发动机结合国内场景化的轻卡市场未来柴油动力需求，专为轻型卡车、大VAN、皮卡及越野车量身打造的优异的柴油动力。

●  致力于轻型动力产品 师出名门的后起之秀

发动机，作为一辆卡车的心脏，直接决定着这辆车能不能发挥出色的效果运输货物并为客户获得最大盈利。但谈到选择，大家难免不会陷入到一种世俗观点，先看品牌。

卿风流俊望，真后来之秀。

商用车行业来说，知名的动力品牌不少。对于欧康动力来说，大家可能认为是一个年轻的品牌，因为它于2018年8月才正式发布。

欧康技术始于欧洲，发展、壮大于国内市场，而欧康F2.5是与英国Ricardo合作开发的。

正如里卡多科技咨询有限公司首席总工程师奥利弗·波特所说：“充分考虑到中国市场的需求，欧康团队和我们一起设计了这款产品并且我自己也参与了燃烧标定等工作，最终采用了这款产品与大家见面。”

里卡多科技咨询有限公司首席总工程师 奥利弗 波特 深度解读欧康动力

在当下，蓝牌走向合规化，用户对高端合规动力诉求日益强列，欧康F2.5为行业发展带来与时俱进的技术变革。在各个关键技术领域，欧康都在迅速占领技术高地。当前，欧康F2.5在中国潍坊市欧康动力智能化数字工厂生产，拥有缸体、缸盖制造、总装、测试和物流等多个生产制造和保障车间，生产自动化率可达到80%。该工厂按照德国工业4.0标准打造，总投资超过10亿元。

正是有这样的底气在，欧康动力力争2023年达成20万台的产销量，2025年争取达成30万台的销量目标。

●  立足用户需求 欧康F2.5扛鼎之作

2021年是我国双百年的重要时间节点，也是树立民族品牌，弘扬民族精神的关键转折点。在蓝牌新政的引导之下，国内主流轻卡动力正从2.5L分化。

作为坚持自主创新之路的动力品牌，欧康F2.5L立足于用户需求，着眼于推动行业发展，致力于打造品牌高端品牌动力。那么，这款欧康F2.5动力产品能不能帮助用户跑得快、省钱，还能符合法规要求呢？

千人千面，但理性和科学的数据的是不会骗人的。

从数据来看，欧康F2.5动力产品全面采用模块化设计，大大减少了变型数量。这样的设计，对于用户来说，一方面便于维修，更重要的是可以降低运营成本。

尽管这款欧康发动机仅有2.5L的排量，但发动机的功率水平能达到120KW，最大扭矩450N.m，同时低速扭矩也能达到330N.m，这些参数保证了产品的动力性非常好，车辆可以轻松达到100公里以上的时速，运营更高效。全面适应不同用户、不同场景对于发动机的需求。

另外，就是轻量化和舒适性。发动机采用了铝合金缸盖，球墨铸铁凸轮轴等新材料应用自重低至220KG，整机重量比同类产品低10%，而且发动机经过更好的润滑优化拥有更好的NVH表现。同时，B10寿命可达70万公里，百公里综合油耗为11.2L。从数据看，该款发动机在国产高端产品中实属扛鼎之作。

并且，为了达到更好的耐久性，里卡多使用了先进的分析工具和数据库，实现了产品每个部分都达到了非常高的标准，以缸盖为例能承载更高的压力，在通过先进的分析方法筛选出风险，在后续测试过程中排除风险，保证客户使用过程中不会出现问题。

●  肩负责任 如约而至

这样一款综合实力十分强劲的动力产品，获得业内的喜爱早在意料之中。

现在蓝牌新政在落地的过程中，以及国六排放升级，这都对发动机技术要求十分严苛。欧康动力肩负国企担当，承担民族动力科技振兴伟大使命。立足福田，放眼全球，服务客户，走向世界，欧康动力勇担民族动力科技创新使命与责任。欧康F2.5的诞生是恰逢其时，更是如约而至。

当前，欧康F2.5除了已装配于领航蓝牛王之外，也已经在装配在福田欧马可、奥铃等高端车型，凭借它的高可靠性，也会得到整个市场的认可，助力用户获得更高的经济效益。

●  编后语

沧海横流，方显英雄本色。

在轻卡行业剧烈变革，动力总成分化的关键时刻，让本就竞争激烈的轻卡产业更加扑朔迷离，从厂家、经销商到用户对动力产品要求不断提高。在这样的情况下，欧康F2.5动力产品结合了国内轻卡的工况特点顺势而出，满足了蓝牌用户的需求，也勇敢的扛起了民族动力科技创新使命与责任。（文/高李敏）