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来卡车之家App【卡车之家 原创】轻卡“大吨小标”问题一直备受关注，但到底如何才能顺利上牌，各地都没有准确标准。近日，广西南宁交警针对轻型货车中的轻型自卸货车、轻型仓栅式货车、轻型厢式货车、轻型栏板货车四类最常见的轻型货车进行“画像”。一旦超过画像标准，则认定为“大吨小标”车辆，不允许上牌。
● 南宁对违规轻型货车定义 空车超过3500kg为“大吨小标”嫌疑车
轻卡“大吨小标”问题，首先就是车辆总质量问题，南宁交警认为，轻型货车总质量上限为4500kg，如果车辆空车质量超过3500kg的，为“大吨小标”嫌疑车。
因此，年检时采集的两轴轴荷检测数据之和（简称：轴荷总重）作为轻型货车“大吨小标”空车重量判定标准。
对于轻型自卸货车、轻型仓栅式货车、轻型厢式货车、轻型栏板货车四类最常见的轻型货车，到底怎么样才算“大吨小标”，南宁交警做了进一步细化，大家来重点看一下。
1、轻型自卸货车：
2、轻型仓栅式货车
3、轻型厢式货车
4、轻型栏板货车
● 编后语
南宁的这份“大吨小标”车辆画像数据，是目前为止，国内第一个出具比较细化的如何判定嫌疑车的标准了。希望接下来，全国各地也能效仿，给出具体判定依据，让各方心里有数。（文/高李敏 信源/交通言究社-公安部道路运输安全研究中心官方账号）
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钢板弹簧片数大于或等于15片？我的解放虎VR出厂则为26片，等超了？
一类的轴距，二类三类的货厢尺寸及发动机功率，这几样都是经主机厂家备案申报的，什么到卡友这买车上牌后就成了大吨小标的标准依据了呢？
赶快出政策吧。。改换黄牌就是，。。
专家们能不能官方发个声明，下个政策比生孩子还难，到底要咋搞来个痛快的，不要老是投石问路
3500都95%，按照行驶证2800那不是99%超
一个合理合法的政策就那么难制定吗？不提高总质量说什么都是扯犊子
发动机功率也有规定？那发动机功率能不能实事求是点那？不要虚标了！
没法了
大吨小标难道是卡友的错嘛
轻卡不提吨坐等物价上涨，要么轻卡退出市场，二选一的政策，看看发改委会怎么选。
一会说4.5吨以下一会说3.5。
我买车的时候知道有这样的政策我肯定不会买买了之后就搞出这样的政策把我们4.2货车整得死死的为什么不去找厂家而是对我们老百姓下手
老是拿我们老百姓开玩笑我很反感中央对我们货车司机出一些很不讲道理恶心的政策
四米二叫你拉一吨货，这是谁搞出来的笑话。
4.2都不去南宁看看会怎么样
今天看到一辆蓝牌车为什么车货总质量十吨？人家说花钱办的，真不知道怎么回事了
检测站人员跟人在偷笑
试问修改政策的人，你们这是要整死人吗？新车上牌你们可以卡他们，但是我们都经营几年的车，如何能接受你们这些新规定，一家老小靠着我们这把方向盘吃饭，你们这样的做法老百姓能认同吗？
想问下，能拉什么呢？还是老套路，先破坏，后治理，永远盯着你的腰包！每年几个亿的罚款去哪里了？？？