5月1日起上海机动车辆环保年检将有变化

【卡车之家 原创】继得到上海市外环线内将对国三柴油货运车辆（包括国三集卡）予以限行的风声后，上海市生态环境局又有新动态：2019年5月1日起，上海机动车辆环保年检将有变化！

据了解，自2019年5月1日起，车辆外观检验中，增加了污染控制装置的完好性检查；部分车辆还会增加OBD检查；柴油车辆则增加了氮氧化物排放检验等。

那么问题来了......

什么是OBD？OBD检查是什么？

OBD是指由车载电脑监控车辆污染防治设备状态情况的设备，可以储存故障指示代码，便于车辆进行维修保养。

OBD检查简单说来就是用数采仪读取车辆数据，查看是否存在故障码。

OBD检验仅针对：

2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；

2013年7月1日以后生产的重型汽油车；

2018年1月1日以后生产的柴油车。

电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。

另需注意，注册登记、在用汽车的OBD检查自2019年5月1日起仅检查并报告，但自2019年11月1日起，将“升级”成为检验是否合格的判别项目。

对于柴油货车主来说，车辆不冒黑烟就可以通过年检吗？

对于柴油车，新标准主要增加了环保检验项目（污染控制装置的完好性、OBD检查和氮氧化物排放检验）、采用加载减速法和全国统一的排放限值。由于在现有颗粒物（黑烟）检验项目上，增加了更严、更多的要求，即便柴油车不冒黑烟，也有可能不符合年检要求。

除OBD检查外，氮氧化物排放检验也是自2019年5月1日起仅检查并报告，但自2019年11月1日起将成为检验是否合格的判别项目。

车辆年检环保检验没通过，怎么办？

车辆年检时，任何一项环保检验不符合要求，就不能通过环保检验。因此车辆环保年检发现问题后，应及时到有资质的车辆维修单位进行检修，修复后再到原检验机构进行复检。

鉴于变化较多，尤其是5月1日起新国标实施后，部分年检站可能尚未完成新国标检验能力的升级，对于需要在“五一”后验车的市民，因此建议提前致电年检站询问是否可以正常验车，或留意官方发布的具备新国标检验能力的年检站，以免“白跑一趟”。

上海市生态环境局做出如此决定是由根据的：2019年5月1日起，全国将实施两项新的国家标准（《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018），《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB 3847-2018））。

据上海市生态环境局表示，目前，上海机动车保有量，加上常年在上海行驶的外牌车，总量已超500万辆，位居全国前列，而以机动车为主的流动源对环境空气质量的影响日益凸显，因此，对于车辆环保性能的要求也日趋严格。