本栏目每周六更新
即可了解最新最全的汽车基础知识
也许比较关注我的卡友会注意到
按照之前的进度
我们这一期本来是要继续说汽车行驶系的
但是。。但是
我突然想到
之前变速箱那一期
有个非常有用的知识点忘给大家分享了
所以这一期
咱们得暂时回个头
大家不要介意
虽然我不是一个随便的人
但。。我随便起来可不是人
话说
大家在卡车之家上看车型图解的时候
经常会看到
底盘部分我们会这么说:
关于发动机型号的含义
不懂的可以
本篇不再赘述了
但是这篇文章
我不想让他成为“变速箱型号字典”
而是想告诉大家
一个窍门
变速箱的型号
其实就是跟起名字是一样的
为的就是区分一下
咱们平时都靠什么区分变速箱?
啥牌子的?
几个前进挡?
最高挡是直接挡还是超速挡?
有没有同步器?
变速箱型号里,无非也就是这几点信息
我们先把容易判断的猜一下就行了
最好猜的,显然就是——
挡位数
只管大胆地猜测就行
其它的就先不管它
举个栗子
10JS160
我问你,这个变速箱油几个挡?
咱们用排除法
首先,肯定不是160个
(什么?我让你大胆猜测的?那你也不能猜160啊)
那显然就是10个了
那剩下的JS
代表的其实就是法士特了
顺便告诉大家
常见几家变速箱的代号
法士特:JS
(其实J代表的是机械式;S代表的双中间轴。但一般只有法士特型号里会有这两个字母)
一汽解放:CA
重汽:HW
万里扬:WLY
好了好了,说了不是字典了
不再列举了
品牌和挡位数都有了
那这款变速箱基本信息就已经了解到了
散会散会
好吧知道你不过瘾
这两个知道了以后
很多人都想了解的是
这款变速箱最高挡是超速挡还是直接挡
这里有一个窍门:问一下百度
等等别走
我当然不会这么敷衍
注意了:
下面的内容就涉及到行业密码了
我现在冒着天大的风险泄露给你们
大家可一定要记好,不好出卖我
!!!
对于常见的法士特、重汽的重型变速箱来说:
T代表的是同步器
L代表的是铝壳
而法士特的A和B、重汽的C、解放的X
代表的则是超速挡
当然,这些密码只适合大家做一个初步的判断
变速箱实际的配置还是需要同经销商再次确认一下
然后
除下这几点信息之外
剩余的字母、数字
代表的可能就是
最大承受扭矩、系列号等等
相对来说,没有那么重要(只是相对来说啊)
好了好了
秘密也说完了
让我走吧
下周六,老地方见
(文/帅气的王鹏)
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