【卡车之家 原创】6月27日,上汽跃进首款互联网新能源轻卡系列产品在上海黄埔江正式发布。上汽集团总裁陈志鑫、上汽集团副总裁蓝青松等高层亲临现场,顺丰、地上铁、中联环境与上汽跃进签订采购协议,其中地上铁计划采购10000辆。那这款车的魅力到哪在哪?或许我们可以从其代表作品之一的E100中了解一二。
柴油价格的波动、排放升级的加快,以及路权的限制和物流装备产品的提高,这些极大的限制了城配物流发展,而上汽跃进互联网新能源轻卡系列产品通过产品和服务为用户提供解决方案。
我国自产的第一轻型载货汽车便是由跃进生产的,品牌和质量是久经考验,值得我们信赖。2018年上汽集团投入15亿元用于上汽跃进产品的升级,还将上汽大通的C2B理念融入到造车过程中,针对不同地区法规政策限制、不同货物及用车场景、不同客户个性喜好等,提供多种车型配置组合,上汽跃进E100主要面向电商物流、冷链物流和城配物流。
● 高颜值 贴合城配物流品牌需求
考虑到城配物流中年轻司机比重的增加,以及需求方对于品牌的重视,所以无论是散户还物流公司车辆外观已经是影响购车的一个重要因素。该车的外观和上汽跃进高端产品超越系列一脉相承,行驶在大街上必定是一道移动风景线,这也贴合年轻司机的审美需求以及满足物流需求方的品牌效应。
从一个细节上可以看得出来,上汽跃进的贴心,在驾乘人员上下车辆时,转向灯以及示廓灯都会闪烁,提醒行人注意,这也是对驾乘人员的一个安全保护。
● 乘用车设计 驾驶变得轻松和时尚
此外,上汽跃进在内饰方面引进了乘用车设计理念让人机对话更加简单。
一键启动按钮、多功能的方向盘、仪表盘、液晶大屏一体机、旋转式挡位按钮等配置让卡车驾驶变得轻松和时尚。
在各个按钮上,上汽跃进也下了功夫,功能配置全面,按钮位置也在驾驶员触手可及之处。
● 宁德时代电池+保时捷同款电控系统 可靠的底盘配置
E100的底盘延续了超越系列柴油底盘的坚韧可靠。无论是承载力还是可靠性都是能经得住过市场考验的。
电源系统是电动汽车的核心部分,上汽集团与宁德时代达成了战略合作,该车采用的便是由宁德时代生产的磷酸铁锂动力电池,该技术相比三元锂电池成本低,同时又能保证能量密度的要求,同时配有自动检测与单体均衡功能的能量管理系统,提升整车动力性能与安全可靠性。
可以说上汽跃进的电池具有其他企业无可比拟的优势,3500次循环衰减小于20%,总体寿命高达100万公里。而且充电非常迅速,能实现充电5分钟,续航50KM,这样的可靠性和稳定性,让城配用户无需担心续航里程问题。
驱动系统则采用单电机中部纵置直驱,该电机是由上汽旗下上海众联提供,这使得4.2T级跃进产品电机峰值扭矩为1200N.m,相当于普通燃油车8L排量的扭矩输出水平。
上汽跃进新能源产品的电控系统是上汽集团旗下企业联合电子提供,此电控系统产品同时为保时捷供货,3年失效率仅为万分之四,能极大的保障用户的出勤率。
该车从静止到加速有着极强的爆发力,在常规市区道路加速轻快,0-50Km/h的加速的实现只要6.6秒。
在智能化方面,其EV智能能量管理系统提供常规、动力、经济三种动力模式可选,能效可提升3%-5%;此外,由WABCO提供及匹配的智能制动能量回收系统,采用EBS系统具备主动安全及舒适性功能,协调式制动能量回收控制策略,回收效率可达20%-30%。
● 14.99万起 选择多样
上汽跃进互联网新能源轻卡参考价 | |
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车型 | 指导价/元 |
78.8度电的E100厢式车 | 14.99万起 |
78.8度电的E300厢式车 | 15.39万起 |
48.8度电的E50二类底盘 | 19.15万起 |
78.8度电的E100二类底盘 | 25万起 |
107.5度电的E300-PLUS二类底盘 | 33万起 |
161度电的E500二类底盘 | 55万起 |
仅供参考 |
降本增效是当下物流的主旋律,而实现这个的目标的首要条件在于选择自己最适合的运输工作,而在这块的成本计算中,车辆的综合成本是物流用户最为关注的。上汽跃进的强劲产品力+卓越的品牌力能有效保障用户在车辆综合成本上的把控能力。
● “双五”政策 上汽跃进负责到底
同时,上汽跃进力求为用户提供全生命周期的服务,推出覆盖上汽动力系列整车的“双五”政策,即“你买,我保”全程无忧,整车5年超长保修政策和“你买,我送”超值保养,整机5万公里免费保养政策。这不仅是上汽跃进对自身产品的自信,更是向用户传达一种负责到底的态度,这对出勤率有高需求的城配用户来说毫无疑问是好消息。
物流在变,市场在变,这种变化不仅在改变物流用户,也在改变汽车制造业。
以E100为代表的新能源轻卡车型发布只是开始,昔日轻卡霸主再现峥嵘!上汽跃进将以用户需求为导向,根据差异化物流场景来推动设计产品,不断升级产品配置的同时为用户提供解决方案。
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。(文/图 蒋晶)
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