【卡车之家 物流八卦】近日,京东平台先后关闭了“天天快递”、“百世快递”的服务接口,原因是:因为接到投诉较多和服务质量下滑,而采取的“末位淘汰”。这让依赖电商平台发力而一路高歌的快递业,炸开了锅!
所以是在说天天、百世都被“末位淘汰”了???小八掐指一算,天天去年被“苏宁”收购、百世集团在2016年融了7.6亿美元,其中大头就是阿里(天猫)投的。京东,这么明明白白地“末位淘汰”,直指服务质量,不免让人想入非非。
随即,苏宁云商集团副董事长孙为民立刻在微博发声,为天天快递抱不平。这么大热天,真是没有比看一场“互怼”更加痛快了!
来来来,咱们回顾一下炎炎夏季的“口水仗”:
7月19日,京东向平台商户发出《关于平台合作快递调整通知》,称因天天快递综合服务质量较差,停止后者服务接口。
7月20日,天天快递发表声明,指责京东停用天天快递的理由十分荒谬, 强烈谴责其扰乱市场秩序的行为。
7月21日,天天快递紧急向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序。
7月24日,苏宁高管力挺天天:京东不可做恶。京东强势回应:请孙副董事长收起玻璃心。
苏宁方面如何回应“玻璃心”?
1、我们不忌讳被称为玻璃心,市场的每一个反应、每一个用户的反馈和每一个商家应被尊重的权利,我们都必须珍视和尊重。市场、商家和消费者的声音,作为有影响力的市场参与者,不可不以“易碎”的心态面对。
2、天天快递有幸,能被京东视为物流领域的强大对手而被封杀。不仅天天快递,我们还看到多家快递公司也陆续遭到京东的屏蔽、封杀、清场。这是对整个中国快递行业的“周一大屠杀”。
开放共享是行业大势。京东封杀快递公司的目的就是保护自己的物流。关停天天快递只是开始,妄想称霸的京东物流必将自绝于物流同行。
3、这绝非是偶然事件,而是京东在对第三方合作伙伴进行有目的有步骤的系统化清场。我们相信,还会有更多的物流商被以“服务不好”的名义清理,直到所有商家都被迫选择京东为止。
4、这是京东强迫商家进行“二选一”的升级版。从要求商家强行“二选一”,否则就锁闭后台、强行降价、无端拉长付款周期到今日开始直接干预商家的配送服务自主权。京东已经不屑于考虑市场反应和商家应有的自主权,京东即是霸王。
凭实力说话! 盛图MIGHTY品鉴会不火不行
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