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【卡车之家 原创】我们来看看关于斯堪尼亚V8发动机的几个数字：
1827：欧六排放标准发动机的零部件数量；
2400：燃油喷射系统的最大注射压力，单位bar；
730：最大输出马力。
在欧洲许多司机和车队运营者眼里，斯堪尼亚V8车型享有近乎于标志性的地位，究竟是什么原因让这款车备受推崇，我们就来简单回顾一下斯堪尼亚V8车型的发展历程。
● 斯堪尼亚LB140：V8车型里程碑
DS14发动机，14升排量V8，350马力
1969年，斯堪尼亚推出了14升的V8发动机，输出功率达到350马力，它被誉为当时欧洲最强卡车柴油机。
斯堪尼亚LB140
搭载这个V8发动机的斯堪尼亚LB140车型，很快地就获得了众多关注。在日常的运营使用中，这款发动机在较低转速就能输出高扭矩，这样的动力特性对于重型车司机来说是相当吸引的。
第一批斯堪尼亚V8用户
从这时起，许多用户开始喜欢上斯堪尼亚车门上的V8标志，还有那具有代表性的V8发动机起动的隆隆声。“公路之王”从此诞生。
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