【卡车之家 原创】这两年因为油价、运费等问题一直不太让人满意,如何增加收入降低成本成为了很多人的关注点,一提到增加收入大家最先想到的肯定就是涨运费,但运费涨不涨我们说了不算,因此很多人就开始从降低成本方面入手,只要成本降下去了,收入自然就增加了。
● 如何降成本 找前辈取取经
要想降低成本不外乎是从车辆价格、燃油费、过路费、维修保养等方面入手,但知道是知道,可到底该怎么做就让人为难了。也就在这时,我有幸接触到了烟台达平物流公司的总经理王总,这没的说,怎么也得跟人好好取取经。
达平物流公司总经理王达平与新斯太尔
据了解,王总在很早之前就已经接触物流运输,在1997年的时候王总就开始做起了零担物流,主线线路在山西、山东、河北等地,而近些年王总主要是在进行烟台到太原的专线运输,至今已经有了二十多年的物流运输经验。
● 降低成本 放弃进口车选择斯太尔
在跟王总取经时我发现,王总在前段时间刚购买了两台新斯太尔MT13天然气车,据我了解王总之前对重汽的产品并不熟悉,并且公司的车辆也有的是其它品牌的车型,为这么这次换车会选择重汽新斯太尔MT13天然气车而不是其它的呢?通过与王总的一番交谈,我发现王总完全是被新斯太尔在TCO(全生命周期成本)上的优势所打动了。
烟台达平物流公司
TCO是什么?重汽新斯太尔在TCO概念上又有哪些优势呢?TCO的中文意思就是产品采购到后期使用、维护的总成本。而重汽新斯太尔则能在购车成本、运输成本、维护成本等多个方面来解决用户头疼的成本问题,让用户更赚钱。
“卡车与小车不一样,卡车买来就是用来赚钱的,外观、性能、舒适度等因素是次要的。对卡车来说,一辆车好不好关键的是它能为我们提供多大的利润,当一辆车提供的利润比其它的车提供的更大时,那么它就是好车。”王总对我说道。
● 价格合适 降低购车成本
相比其他很多物流公司老板都会选择进口车,王总个人却对进口车“不太感冒”,至于“不太感冒”的最大原因就是因为其昂贵的价格,目前市场上同类型的进口车比国产车至少要贵四五十万元,如此价格简直让人望而生畏。再加上随着技术的发展,王总表示这些年国产车的质量也提高了不少,他愿意相信国产车。
新斯太尔MT13天然气车作为重汽的一款新车型,先不说其他,首先在价格方面就很符合王总的心理预期,从价格上就能节省下来一大笔支出。
东风多利卡全柴Q2武汉上市会 购车送豪礼
卡车之家最新消息,2017年5月26日,武汉东裕汽车销售有限公司在湖北省武汉市东西湖大道6894号举办了“东风多利卡全柴Q25武汉上市会”.东风轻型商用车... 2017年05月27日