【卡车之家 原创】江铃福特在本次上海车展上隆重推出JMC品牌的重卡,这些新款重卡搭载的是福特品牌的6D13发动机和6D09发动机,也许是因为都是源自美国技术,这两款发动机的布局和结构跟康机很接近。
● 6D13和康明斯ISZ很类似
江铃的6D13发动机的排量为12.7升,目前有390马力和420马力两个功率级别,对应的最大扭矩是1900Nm和2150Nm。这两个参数在目前的主流13升重卡中比较普通。实际上很多11升的发动机就能达到400多马力的功率水平。
从前端看,左边是进气侧,右边是排气侧。这款发动机采用目前主流的齿轮室后置的结构。
进气歧管和缸盖设计成一体的,是康明斯的典型设计风格。
发动机的进气带预热装置。
几乎所有的康明斯都搭载了霍尔赛特增压器使用。
双缸的威伯科空压机,供气量强大,制动有保障。
为了隔热也为了避免自燃,现在很多发动机厂家都在排气歧管上设计一个隔热盖板。
6D13采用减速式的起动机。
齿轮室后置,整机有很多轻量化的设计。
它采用的BOSCH的ECU也是康机的典型配置。
发电机不知道是哪个品牌的。
空调压缩机是常联的。
两级柴油滤芯也是江铃品牌的。
发电机和空调压缩机采用一条多锲带驱动,水泵是另外一条皮带。
防冻液的滤芯也实现了国产化。
硅油离合器风扇。
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