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要啥进口车!国产4×2快递牵引车随你挑

要啥进口车!国产4×2快递牵引车随你挑

【卡车之家 原创】随着电商行业的迅猛发展,快递运输也成为了公路运输发展的快速增长点,对此国内各大厂家也纷纷推出了不少快递专用车,除了推出针对中短途快递运输的9米6载货车外,在长途运输方面也纷纷推出了各自的4×2长轴距快递牵引车

●  460马力+AMT 解放新J6P 4×2牵引车

要啥进口车!国产4×2快递牵引车随你挑

在去年12月的解放年会上,展出了一辆低鞍座、AMT、长轴距的新J6P 4X2牵引车,据解放工作人员介绍,这辆新J6P今后将主攻快递运输用车市场,与进口车抢饭碗。

要啥进口车!国产4×2快递牵引车随你挑

该车轴距为3800mm,长轴距设计可以实现挂车货厢的前探,增加底盘空间来布置更大的油箱,能更好的利用牵引车与挂车之间的空闲距离。同时该车鞍座高度只有1.1米,这样可以让车辆在法规限值内有效的增加了货厢容积。

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搭载锡柴奥威11L发动机,最大输出460马力,最大扭矩2100牛米,符合国五排放。与发动机相匹配的是一汽CA12TAX210A1 12挡AMT变速箱

要啥进口车!国产4×2快递牵引车随你挑

采用498冲焊桥,配四气囊悬挂,后桥速比3.583,对于快递运输来说这样的动力完全能够满足日常所需。

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采用J6P全浮高顶大排半驾驶室,内部空间大,大大提升了行车舒适度,并在内饰的一些细节上进行了改进,方便司机的日常驾驶。同时为了使驾驶员得到更好的休息,该车卧铺也设计的比较宽大。

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