【卡车之家 原创】在物流运输对时效性要求越来越高的今天,运输速度显得尤为重要,大马力是很多人选车要考虑的重要因素,尤其是对于长途运输的对卡友来说更重要。在2017年的上海车展上,上汽红岩带来了一款搭载着13机、560马力的北方版杰狮C500,560马力可以算的上是目前国产机最大马力了。
上汽红岩杰狮C500系列是从原杰狮C100而来的新一代车型。此次这款560马力的是一款4x2的车型,自重6.8吨。
驾驶室方面C500采用杰狮长体高顶驾驶室,该驾驶室具有浓厚的欧洲IVECO血统,双V前脸造型线条流畅,配合上大面积的镀铬装饰,给人一种时尚大气的感觉。
Cursor 13升发动机
该车采用的是Cursor 13升发动机,发动机排量为13升,最大输出功率560马力,当发动机在1100rpm-1500rpm时,发动机达到最大扭矩2500N.m。发动机通过采用SCR技术路线来满足国五排放标准。
现在国内重卡动力,主要的马力段还集中在460马力左右,杰狮C500的13升560马力算的上是佼佼者了。至于什么时候装配到6x4车型,以及该款车型的详细介绍,敬请关注卡车之家后续报道。
● 相关阅读:
15.7升巨咖机长啥样? V型空压机很特别
庆铃的旗舰重卡巨咖搭载的15.7升(实际排量15.68L)的重型6W柴油机就好像一枚重磅炸弹,把国内正在比拼11升和13升重机的同行都炸晕了.下面我们一起... 2017年04月19日
13升自卸车有吗高顶
就是啊设计单托,没意思,只是跑平原来云南四川就只有吃鸡吧
联合有590的
我的联合560马力都出来一年了,你还好意思吹牛!
拖头单桥560马力,那拖头两桥马力力不就可以最小提到680
车越来越好这运价是不是也得越来越高啊
杰狮好车,如果内饰跟依维柯同步,销量肯定更好,就象一间豪宅,装修也要豪华!
老乡跑哪里的
运价要紧!
好车,让市场来说话
好车,扭矩有点偏小。
呵呵,笑而不语
联合那辣鸡车不能要。谁用谁知道
康明斯480马力最大扭矩2330N.m,这个560马力最大扭矩才2500N.m,垃圾货
说白了就是靠油量往上顶马力。
有点假560才2500牛米,人家540的2500
装配什么车?
一点都不省油
我看杰狮设计师也是个脑残,560装配单拖,还自称北方版,冰雪路一年当中北方占几个月,咋个跑,马力大有个球用。
豪车啊!油耗告吗?