【卡车之家 原创】根据中汽协产销数据公布显示,3月份重卡总销量11.46万辆,同比增长53.36%;1-3月重卡累计销量28.4万辆,累计增长93.02%,几乎快翻了一番。
● 3月份重卡销量11.46万辆,东风反超解放
3月份重卡月销量达到11.46万辆,这是个什么概念?回看历史数据,只有2010年、2011年3月份的重卡销量站上10万辆台阶,其中2011年3月重卡销量13.01万辆,2010年3月重卡销量11.8万辆,而本月重卡销量达11.46万辆,隐约重现2010年的重卡盛世。
3月份解放、东风重卡销量双双突破2万辆。尤其需要注意的是,东风以384辆的微弱优势反超解放——在解放自16年以来连续一年多蝉联冠军宝座之后,3月份东风终于一雪前耻,重夺月冠军之位!
从累计销量来看,一季度解放、红岩、华菱累计销量均实现翻番,尤其上汽红岩累计增幅高达156.72%,成为前十强中累计增幅最大的厂家。除此之外,陕汽累计销量增长93.45%,几乎与大盘增幅持平。而其余六位厂家,虽然增幅相当强劲,可惜都在大盘以下。
一季度重卡前十厂家累计销量均实现正增长,北奔累计增幅48.6%遗憾垫底。
● 4月份重卡销量会突破10万+吗?
2017年第一季度重卡市场上演了一场“开门红”,接下来的4月份销量又将如何呢?根据卡车之家多方调查,重卡市场利好因素不断:GB1589和921治超新政对重卡市场走旺起到决定性的影响;基建市场再度复苏,多地工程项目开工、复工;煤炭、钢铁等资源运输市场也重新活跃起来,带动自卸车、工程车的销量持续走高;3月份PMI指数为51.8%,连续8个月站上荣枯线。
另外,2017年重卡整体市场进入一个新的增长期:2010年重卡销量取得了历史性的成绩——销量冲破百万辆,如今当年那一批新车基本都已进入淘汰期,重卡市场整体需要更换新的血液,以适应新的市场需求。
综合来看,无论是政策因素还是市场因素,2017年无疑都是爆发性增长的一年。那么4月份的销量估计会有多少呢?
依我来看,想要超越3月份11.46万辆,估计有点悬,已有经销商反映,目前对重卡市场拉动作用最大的牵引车销量有下滑趋势;但是随着自卸车、工程车再度复苏,因此4月份销量达到10万辆左右还是有很大可能的。(文/图 张宁宁)
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