江铃新车到深圳 凯运升级版也有气刹了

【卡车之家 原创】江铃凯运升级版气刹车型上市不久，就引起了广泛关注，尤其是在广东珠三角地区，新车一出就有一众新老用户急切前往经销商了解。4月8日，江铃汽车厂商人员、深圳国顺汽车经销商就在店内举行了一场新车上市推介会，为各位详细介绍了这款全新的升级车型。

●  深圳用户多选江铃轻卡 可靠耐用早已积累口碑

当天活动开始前仅有的一点空余时间，江铃厂商人员来到深圳最大的农产品批发市场，收集江铃轻卡用户的用车反馈，以及其他轻卡用户目前的用车状况，目的是为了进一步完善江铃产品，满足用户需求。

深圳农批市场内满是江铃轻卡

早听闻江铃轻卡在深圳的市场占有率特别高，我随着厂商人员的脚步来到农批市场一探究竟。果然有轻卡的地方就有江铃，各款单排双排、新老车型在市场内来来往往。而从许多用户口中得知，他们买江铃就是冲着可靠耐用去的，可想而知江铃轻卡早已在广东地区积累了深厚的良好口碑。

●  经典五十铃动力再续 新一代3.0发动机前来助力

江铃轻卡耐用的特性源于五十铃技术，其核心JX493发动机就传承自五十铃经典4JB1动力，过去多年用户的使用反馈说明，它除了可靠耐用以外，省油、平均维修费用低等特点也是得到认可的优势。

江铃新一代产品腾豹3.0发动机，动力强劲

自主发动机技术是江铃轻卡值得骄傲的一点，除了经典的五十铃动力外，新车也将要搭载上江铃新一代产品——腾豹3.0发动机。基于原493技术开发，传承节油耐用理念，腾豹3.0将动力推高了一个层次：最大功率152马力，峰值扭矩382牛米。并且低转速就能输出大扭矩，据已经试用过的用户所说：相当给力！

●  新车升级气刹不简单 用户期待这么久也值得

江铃经销商深圳市国顺科技有限公司总经理曾艳林先生

这次上市的全新气刹车型，是由去年底推出的凯运升级版再次进化而来，制动系统的升级能让用户在重载快跑下刹车更有信心。但有的用户就抱怨：江铃推出气刹实在有点晚。不过，据厂商技术人员解析，气刹车型并不是单纯地改变原油刹系统而来，由于制动力提升，前后桥也要进行相应的增强并匹配，为此，他们花费了超过一年的时间，来做好气刹车型，让用户用得放心。

●  驾驶室宽体+颜值兼备 新增高端配置让用户心动

凯运升级版拥有高颜值宽体驾驶室

凯运升级版的颜值吸引了不少用户关注，这并非偶然，因为在2015年江铃这款轻卡产品就已经获得过国家知识产权局的“中国外观设计优秀奖”！而且它较窄体凯运驾驶室宽度增加了190mm，成为名正言顺的宽体驾驶室，准承人数也由2人增加到3人！

江铃同样注重内饰配置

另外，新车的内饰配置也同样吸引：可选装定速巡航系统，高速行驶解放双脚，更加轻松；货柜车型可选装倒车影像，显示还带有轨迹线辅助，相当实用。当然不得不提、令广东用户也啧啧称赞的是，江铃的空调相当给力，同时驾驶位出风口位置还带有杯托，可以冷冻饮料，这是炎炎夏日里最实用的配置！

●  城市物流趋向更便捷更优质 江铃新品适应行业需求

江铃经销商深圳国顺与深圳市同城货的签署合作协议

如深圳这样的国内一线大城市，城市物流朝多方向发展，趋向更便捷、更优质的服务形式，这对运输工具也提出了更高的要求，而这一次江铃轻卡的产品升级，是适应城市内运输里程短、频率高、讲求时效等需求开发的，物流企业选择江铃，也是由于相信江铃产品能为他们带来更多价值。

国四凯运升级版气刹车型售价8.78万起

最后活动现场公布了凯运升级版气刹车型售价8.78万元起，而详细车型配置和价格还是要咨询经销商店内服务人员。不过我提醒大家，今年7月1日开始新车上牌执行国五排放标准，而国五车价格会比国四车稍贵，所以如果大家想买国四车就要趁早了。（图/文 黎文豪）

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