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1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

【卡车之家 原创】我的老家甘肃天水是著名的苹果之乡,全国闻名的花牛苹果就产自甘肃天水。花牛苹果每年都会源源不断的被运输到全国各地进行销售,不过近期以来,从甘肃天水送往北京新发地的苹果运价是一跌再跌,1400公里的路程,小三桥只给4000元运费!我便利用周末时间到新发地找这些运苹果的司机一探究竟。

●  运价一跌再跌 不知如何是好

1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

辛晓峰是老爹的老朋友,他对我说,去年10月份9.6米小三桥从天水装15吨苹果到北京新发地,运费是6500元左右,过年前运费是5300元左右,过完年后再过来就不到5000元了,现在他的运费算好点的,是4200元,外地车都不高于4000元。而6.8米中卡的运费就更惨了,只有3000元出头。

1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

从天水到北京最近路线为1400公里左右,9.6米小三桥光油钱就将近3000元,运送苹果需要压车卖货,在新发地至少停三天,辛晓峰上一趟来北京刚好下雨,两天没有解篷布,第三天才开始卖,总共在新发地市场停了5天,剩下的一点钱也花的差不多了。

●  运费如此之低 司机为何还要跑?

1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

当我问到其他司机,为什么这么低的运费还要继续跑车呢?很多司机都说自己已经开了十几、二十年车了,例如辛晓峰从1988年开始开车,就一直与方向盘为伴,让他们去干别的,他们也确实不会,总是嘴上说要转行,却又怎么也走不出这个圈子,车越开越大,钱却越赚越少。

1400公里只给4千元 残酷的环境如何应对

几个年轻司机告诉我,他们的车都是贷款买的,虽然他们不会拉低运费去跑车,但是也确实耗不住那些老车、旧车。新车只要运转着,就多少有点利润,如果停下不跑,那真是雪上加霜,停车费、贷款、孩子的奶粉都是非常可怕的数字,所以只要运费不赔本,他们就得出车,哪怕少赚点,人累点也行。

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