不仅有1400L油箱 国五版本斯堪尼亚G410

【卡车之家 原创】在前一篇文章《不服来战 斯堪尼亚新车装配双油箱1400L》中我们简单的介绍了国五版本的斯堪尼亚G410-4X2版本的牵引车装配了两个700L的铝合金油箱，共计1400L。

在感叹1400L超大油箱容积的时候也担心这车会在服务区被油耗子盯上，不过这车定位是高效快速物流的，装配大油箱的目的就是为了减少进加油站和服务区的次数，因此，大家担心的在服务区被油耗子盯上的事情也不用担心（因为压根就可能不在服务区休息），今天给大家继续带来这款车的其他一些小改动的地方。

●  定位高效物流 高顶驾驶室

国五版本的G410延续了G系列的设计风格，G410-4X2的车型主要定位是快速物流，比如快递，或者是对时效性要求比较高的情况。因此也装备了1400L的油箱，减少了在路上停车加油的次数，节约在路上的时间。

为了实现换人不换车的目的，这款车使用了斯堪尼亚的高顶双卧驾驶室，也是目前国内常见的配置，也是国内主流的配置。高顶双卧可以保证车上两个驾驶员都有休息的空间，而且在极端情况下可以容纳三个驾驶员，完全实现换人不换车的情况。

●  外观细微变化 可选装部件多

仔细观察这辆车，会发现其中有一些细节和我们印象中有一些差别，最主要的就是这辆车的保险杠两侧个只有一个圆灯，而我们常见的则是有两个。据介绍，这辆车为客户提供了选配方案，用户可以选择装配四个灯，同时还可以选择装配LED的灯泡。

除此以外，用户还可以选装车道偏离、自适应巡航等等，斯堪尼亚整车采用模块化设计，大部分部件都预留了安装位置，只需要加钱选装即可。斯堪尼亚不仅提供硬件上的选装，同时还有卡车文化的选装部件，比如驾驶室两侧的拉花就需要选装，当然也有自己后期贴的。

●  底盘布置大变化 储气罐、尿素罐移到大梁中间

底盘布置可以说是这辆车最大的变化，我们常见的就是储气罐、尿素罐、电池等部件都是安装在大梁的两侧，这样一来就会占据部分油箱的位置。如果要加大油箱的容积，就必须改变原来的安装布置，而最好的选择就是把这些部件移到大梁的中间去。

从照片上可以看出这台把尿素罐移到了大梁中间，鞍座位置的下面，同时两个大容量的储气罐也是安装在大梁内侧，鞍座前部的位置。这样的结构可以充分的利用底盘上的空间，最大化油箱的容积。

另外还发现了一个小细节，相比较普通车型，两个700L的油箱后部都是紧贴挡泥板，普通车型油箱和挡泥板之间还有一段不小的距离，这样的设计越是为了增加油箱的容积。