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聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

【卡车之家 原创】又到了一年一度的“两会”政治季,今年的“两会”将于2017年3月3日在北京召开。纵观“两会”召开的意义,就在于将“两会”代表从人民中得来的信息和要求进行收集、整理,传达给党中央。作为深耕运输服务的我们,自然也更加在意,在今年“两会”上,物流行业的政策导向。

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

关于两会,不得不关注的五大热点:

1、供给侧改革步入深化之年。

2、振兴实体经济,产业升级关键年。

3、中国“智造”有望全面加速。

4、“一带一路”向制度导向转变。

5、保护企业家精神,支持企业家专心创业。

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

徐冠巨与记者现场交流

对此,全国政协委员、全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨委员连续5年代表物流行业,在“两会”上提案:关注生产性服务业发展!在与记者的交流中,徐委员表示,2017年是“十三五”规划的重要一年,是供给侧改革的深化之年。所以今年的两会上,将带着对生产性服务业、对实体经济的最新思考及实践,再次建言献策!

●  当务之急 聚焦生产性服务业发展

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

生产性服务业,顾名思义,即是服务于生产业的配套行业。人类的生活需要服务,生产活动也同样需要。对于制造业来说,围绕生产的物流活动,就是其生产性服务业。实体经济作为国民经济的基础和脊梁,想要振兴实体经济的繁荣,就需要拉动生产性服务业的配套和支撑!

连续5年,徐委员依然提出关注生产性服务业发展,原因何在?

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

1、我国制造业相比于西方国家,竞争力薄弱。究其根本,原因众多。其中,我们配套的生产性服务业水平差距,是核心。这也就导致中国的制造业成本中,物流成本比重相对较高。我们缺乏高效、协同、便捷的企业。

工业4.0时代来临,对于中国市场来说如沐春风,被认为是迎头赶上的好机会,但面对主要发达国家服务业增加值占GDP70%,生产性服务业增加值占整个服务业70%的现状,中国生产性服务业仅占GDP15%-20%,实在差距明显。

举个例子,好比国外的“零库存管理”,在中国是做不到的。中国的企业要实现“零库存管理”,需要多个中小企业为之付出巨大的代价!比如将仓库建在厂房旁边,然后针对性提供服务。这就说明我们市场的服务体系构建薄弱。

2、国家已经认识到了振兴实体经济,促进生产性服务业发展的重要性。然而国内对于生产性服务业、对供应链的认知远远不够!我们总是对人的服务强调更多,包括“通达系”快递在内,也都是服务于人们生活,而我们对制造业配套服务强调的少之又少。

3、中国作为世界第二大经济体、作为制造业大国,而我们生产性服务业的短板,可以说是与之不相协调的!我们的互联网、物流网技术都没能得到很好的应用,生产端、制造端仅发达国家1/4-1/3的水平。

此外,我们还存在金融服务不配套的痛点。我们的商流、物流、信息流和资金流融不到一起,也就服务不到一起。

4、生产性服务业本就是一块大蛋糕。我国与西方国家差距远,那么只要能够缩短,这其中给国民经济带来的增长点,及提供的就业机会是极为可观的!

用徐冠巨委员的观点来说,生产性服务业每提升10个百分点,就有12万亿的成长空间,5年可以新增就业2500万人以上!

●  补足生产性服务业短板 做大做强实体经济

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

眼下,我国部分经济较为发达的省市,生产性服务业出现较好势头。以浙江为例,其生产性服务业占全省GDP25%左右,高出全国平均5%-10%。与此同时,浙江省的生产总值、工业利润总额连年递增,在工业大省中名列前茅。这就说明生产性服务业发展,对实体经济的推动作用是不可磨灭的!

往细了说,现如今,我国航运网络、高铁网络都相对发达,效率极高,但四通八达的公路网络却不行,这是为什么?徐冠巨委员认为,这是因为我们各城市的基础设施落后,导致公、铁、水互联互通相对滞后。以徐委员所带领的传化集团为例,他们在做的,也正是发展生产型服务,从而做大实体经济的过程。

1、补足基础设施建设,加大公、铁、水互联互通,以“传化网”为核心的公路港系统基本成型。

目前,传化公路港落地布局94个,已运营数量达到26个,2017年预计35个投入运营。卡车司机会员数量突破230万,年发布货运信息3000万条。

2、充分借力互联网

传化集团从事物流领域17年,既非传统的物流企业,也不是纯粹的互联网公司,我们的理解是一家互联网+物流企业。在认识到互联网共享带来的高效、便捷,传化集团的互联网产品随之上线。

聚焦两会 全国政协委员徐冠巨建言献策

通过“线上公路港”——传化陆鲸,及定位于城市配送无车承运人的“易货嘀”两大互联网产品配套结合,提供“一单到底”服务系统。

3、金融服务还需跟上

为应对中国公路物流行业“小散乱差”的行业现状,在传化金融的蓝图中,传化金融从最基础全面的支付、商业保理、保险、融资租赁方面,服务于公路物流的各个参与主体,助力他们在新的生态圈里更从容地交易、更简单地积累财富,提供保障。

●  编后语

公路运输作为承接空运、水运、铁运的最后一公里运输,机遇与挑战并存!基于当下市场、政策背景而言,单打独斗的游击战模式一定会越来越边缘。生产性服务业是一片蓝海,在智慧物流平台和供应链体系建设上,未来还有巨大的创新空间,能产出的价值也不可估量。(文/潘吉)

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