【卡车之家 原创】东风柳汽年会上,展出了两台针对快递、快运的乘龙H7牵引车 。一台4X2驱动,13升机460马力,低鞍座设计,另一台6X2带后提升,13升机480马力,配AMT变速箱,并且两车都能调节车身高度!光看配置看就能吓唬人,详情请往下看。
● 4X2驱动+13升机460马力+12挡箱+低鞍座
这台白色涂装的乘龙H7为4X2驱动,搭载东风康明斯ISZ460-51发动机,13升排量,最大功率460马力,国五排放标准。
匹配变速箱为法士特12JSD180TAT,12挡手动,最高档为超速档(12挡速比为0.78)。
方盛FS160后桥速比为3.364,配康迈长维护轮端。标配美铝车轮+米其林轮胎,轮胎尺寸为295/80R22.5。
此外还配备450+600L双油箱。
该车配有ECSA空气悬架系统,可实现车身高度可调,方便甩挂。
经人工测量,现场这台车的鞍座高度约为1.12米。
点评:
4X2驱动,自重轻,配13升机460马力,还能调节车身高度,这车要飞!
不只AMT+双油箱 这汕德卡配置堪比轿车
几乎是轿车的配置啊!这款汕德卡C7H 4X2牵引车惊呆我了.什么EBS+ESC、ACC+LDW、AEB这些不明觉厉的电子系统它都有.逼格如此之高,那它的底盘和其他方... 2017年01月13日