回顾2016年 卡车圈发生的几件大事儿！

【卡车之家 原创】2016年已经成为回不去的曾经，2017年才是现代进行时。回顾往昔一年时光，总一些画面历历在目，那在刚刚过去的2016年卡车界又发生了哪些大事件？下面笔者就为卡友们细细道来。

●  大事件之——政策篇

新政策无疑成为2016年最受关注的话题，政策风云影响下的货运市场并不平静。轻量化、9.6大单桥、中置轴等新车的崭露头角，双排轿运车、8X4载货、6X2牵引车等部分旧车型的风光不在。卡车市场正在经历一场前所未有的变革。

(一）GB1589正式落地

从2012年GB1589修订工作启动，再到2016年7月26日GB1589-2016版尘埃落定。GB1589作为车辆制造生产的标准之一，从货运源头影响了卡车市场未来的走势。

GB1589全文内容：《2016版GB1589来了！7月26日已正式发布》

几大重点变化:《新政风云录(2)：新旧GB1589有什么区别？》

（二）车辆运输车治理工作方案

8月18日《车辆运输车治理工作方案》正式发布，规定自9月21日起“双排车”禁止上高速，取而代之的是现有的单排运输方式。到目前为止曾经的主流大怪二怪已经成为历史，中置轴轿运车蓄势待发。

文件出处：《车辆运输车治理工作方案》（交办运〔2016〕107号）

9月21取缔飞机板！分3步彻底治理轿运车

（三）9.21治超新规实施

9.21治超一个看到都想吐的时间点，交警路政开启联合治超的新篇章，统一了货运车辆超载超限的规定，重点是6X4的六轴车车货总重49吨，6X2的总重46吨，8X4限重为31吨。但是这场专项治理到底怎么样，卡友们应该心知肚明。

卡友想要的治超文件链接如下：

《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》（交办公路﹝2016﹞109号）

超限运输车辆行驶公路管理规定（交通运输部令2016年第62号）

交通运输部办公厅 公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知