双排前四后八 11升420马力解放J6消防车

【卡车之家 原创】说到一汽解放J6P，很多人第一时间想到的是重型卡车，还有人会说我现在就是开着J6拉货的！其实，J6P不止在运输车市场受欢迎，J6P的底盘也涉及了专用车领域，今天就为大家介绍一款J6P 8X4底盘的消防车。

解放J6P也能承担起灭火救援的重任，在火灾现场为生命保驾护航。上面展示这款解放泡沫消防车就是在J6P专用车底盘基础上改装而成的。

该车采用的是2015款舒适版J6P全浮平顶双排驾驶室，四点悬浮驾驶室有效的降低驾驶室的颠簸程度，给消防员提供了一个舒适的环境，降低了其工作强度。在外观方面延续了解放J6家族的前脸设计，中间解放鹰眼标识依旧十分亮眼。

从侧面看，这辆消防车采用了四门的设计，在每一个车门的下方都带有多阶式的蹬车踏板，后排车门侧面还带有黄色的上车扶手，为消防员进入驾驶室提供了便利。大排半驾驶室的设计，驾驶室空间更宽裕，能够保证多名消防员同时出勤执行任务。

采用了8X4的驱动方式，上装部分是由国内知名的消防厂家中卓时代打造的，带有消防车必备的警示灯、器材工具箱、可开启的侧帘等。作为一款泡沫消防车，其带有CB10/100-TB型消防泵和PL80型消防炮。水罐载水量16.7吨，泡沫液罐容量为4吨，灭火能力还算可以。

在动力性方面，搭载的是锡柴CA6DM2-42E4的发动机，11升排量，最大420马力，通过博世共轨+SCR线路满足国四的排量标准，该车还匹配了取力器，采用启动电磁阀控制，操作便捷。420马力的发动机，对于泡沫消防车来说已经足够了。

●  编后语：

专用车也是卡车的重要组成部分之一，通过上面这款解放J6P消防车的介绍，我们能够看出J6底盘在专用车领域的应用。解放在重卡、轻卡领域一直处于领先地位，在稳固位置的同时，其实解放并没有忽视专用车市场。（文/丁美健 图/张立鑫）

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