【卡车之家 原创】近日,一汽解放2017年商务大会在无锡成功举办。在解放年会的青汽分会现场,青岛解放也就2016年青岛解放的工作进行了总结,同时也对2017年的任务进行了全面规划,在会上定下了2017年青岛解放JH6高端重卡的销量目标为2万辆。下面笔者重点从六个角度分析青岛解放的发展。
● 48年岁月洗礼 青岛解放历史回顾
历史的沉淀必不可少,青岛解放已经历经了48年岁月的洗礼,其前身为青岛汽车制造厂,在1968年正式成立。1993年,青岛汽车制造厂加入一汽集团,成为其全资子公司,2003年划入一汽解放汽车有限公司。
一汽解放青岛汽车有限公司的即墨新工厂,作为解放卡车的青岛基地,自从2011年动工到2014年建成。青汽的即墨新厂拥有冲压、焊装、涂装、总装车间,现代化的数字化技术。青岛解放目前主要生产的车型JH6、悍V、龙V、J6F等。
2016年已经成为历史,即将迎来崭新的2017年,在今年的解放年会上,从青岛解放现场的展车以及青汽分会制定的目标,我们能够从不同角度看出青岛解放的发展趋势。
● JH6目标2万辆 到底为啥这么大底气
在新政策的影响之下,2016年的重卡市场迎来了一次销量的井喷式增长。青岛解放近年来也开始在重卡市场布局,由青岛解放生产的JH6重卡,是J6到J7的承接车型。在追求高端、高时效的物流运输大形势之下,JH6很快的在高端重卡领域占据了一席之地。
在解放年会的青汽分会现场,青岛解放基于今年JH6在今年市场销量上的增长态势,定下2017年JH6销量2万辆的目标。明年要2万辆JH6!据青岛解放方面介绍,JH6高端重卡的升级以及推广,会是青汽明年重要的任务。那JH6又能够扛起大旗,迎接2017年的挑战吗?答案当然是肯定的。
从今年解放年会的展车当中让我们看看JH6的实力有多强?追求高端是青岛解放JH6的一直以来做的事。现场展出的这辆酷似”黑衣骑士“的JH6相当抢眼,平地板大排半高顶驾驶室不用多说。这辆车的亮点之一是适应重卡大马力的发展趋势,升级为型号锡柴CA6DM3-50E5的国五发动机,13升500马力,专为物流干线量身打造。
500大马力只是其亮点其一,该车还采用了9气囊悬架系统,后桥可以提升,气囊悬架系统不仅减少了行驶中的颠簸,而且能够满足快速甩挂的需求。此外还配备了800L的铝合金大油箱,行驶里程更加持久。
现场另一辆红色的解放JH6 6X4牵引车,红色带来了强烈的视觉冲击感。这辆JH6其实是寒区版,带有油箱加热以及驻车暖风。动力性方面搭载了锡柴CA6DM2-46E51的国五发动机,11升460马力,一汽12挡变速箱,带有福伊特液力缓速器。700L+100L的双铝合金油箱设计。
新歼31装配国产芯 首秀两年后首飞成功
2016珠海航展已经结束一个多月,相信很多的军事爱好者还依然沉浸在本届航展带来的喜悦之中,不过歼-31的缺席,多少让人觉得有一丝遗憾.但谁又能料想到... 2016年12月21日