中置轴不火不怕 解放定制长头牵引轿运

【卡车之家 原创】新GB1589实施以来，轿运车行业发生了非常大的变化。根据相关政策法规，2018年6月30日，全国将清除所有不合规轿运车，这势必会引起一批换车狂潮。针对这一块细分市场，解放在近期的商务年会上展出了三款轿运车，分别为J6M 4×2牵引轿运车、柳特安捷长头牵引轿运车和J6L中置轴轿运车主车。

●  多拉1台 柳特安捷长头轿运车

新GB1589明确规定，车身高度不得高于4米。而长头车由于发动机前置，就能使驾驶室更低。这台车车头的高度仅有2.6米，这样一来，车头顶部就可以多放置一台乘用车，装载量可达7-8辆随着违规轿运车的逐步淘汰，长头车将会是一个更好的选择。

从图片中可以看出，由于长头车发动机前置，维修发动机只需要打开前面板，因此不必担心车顶有乘用车而影响驾驶室翻转的问题。

此外，长头驾驶室内地板还非常平整，车内活动非常方便。内饰采用木纹装饰设计，有些怀旧的韵味。

发动机舱和车顶的乘用车使得挡风玻璃前方上下两块都有凸出，这对于经常驾驶平头车的司机来说，确实有些别扭。

但该车在车头两侧增加了两组后视镜，并且还具有前摄像头，因此在视野方面该车还是有很高的保证的。

另外，该车的前方钻梁设置的特别低，具体原因目前尚不明确。但这么低的离地间隙应该会降低车辆的通过性。

这台车采用锡柴CA6DL2-31E5发动机，最大马力为310，排量为8.6，可达到国五排放标准。

与之搭配的是陕齿9JS119A变速器，最高档为超速档，比较适合车辆远距离高速行驶。

后桥为采用457后桥，速比为4.11。采用气囊悬挂，在车尾部可以直接用过这个把手提升或者降低悬架的高度，方便与挂车的连接。

此外车外还具有发动机启动、熄火按钮，可以在驾驶室外操作车辆，非常方便。