连环错！沪昆高速9.25重大事故报告出炉

【卡车之家 原创】还记得2015年9月25日沪昆高速公路湘潭段发生的一起重大道路交通事故吗,事故造成21人死亡、11人受伤,直接经济损失1800余万元。当时我们也发文对这一事故进行了报道《沪昆高速湖南段发生严重车祸 多人伤亡》。

事情过去一年有余，详细的调查情况终于出炉。经过调查认定,沪昆高速公路湘潭段“9·25”重大道路交通事故是一起重大道路交通责任事故。整个事故报告洋洋洒洒一万多字，先为大家做一个简单的简化分析，后面将附上详细的事故报告全内容。

●  车辆起火原因 系油箱破裂起火

首先，对于大家都比较关注的车辆起火原因，鉴定报告认定事故起火原因是:驾驶员没有安全驾驶桂B36177重型半挂车,导致该车从行车道斜向穿越超车道、撞压道路中央隔离护栏及绿化带,驶入了对向超车道、行车道、应急车道,造成对向行驶的湘E96959大型普通客车左前部碰撞桂B36177重型半挂车牵引车头右边第二、三轴之间的油箱,油箱破裂变形致柴油大量泄露到高温排气管和消音器上,产生大量柴油蒸气,遇连续撞击产生的火花或断裂排气管中喷出的火星起火燃烧。

●  造成事故车辆存在的非法行为

1、牵引车不具备道路运输经营；

2、半挂车涉嫌非法改装。半挂实际外廓尺寸长×宽×高为33180×3830×3250 mm(半挂车第二层货架长度,半挂车主体车长为31180 mm),在车身主体上加装了一层货架,并进行过两次非法改装。车辆外廓尺寸不符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量极限GB1589—2004》规定,车身不符合《车辆运输车通用技术条件GB/T26774—2011》和《工程机械焊接件通用技术条件JB/T5943—1991》规定,其安全技术性能不合格。

3、半挂车套牌经营。上饶市宏伟物流有限公司实际控制人刘平华非法倒卖机动车登记、运输牌证,明知“赣E3651挂”半挂车系非法生产,仍然放任其从事道路货物运输,桂B36177牵引车辆制动系统不合格,长期违规运行。

4、半挂车制造公司不具备制造资格，且产品未取得3C认证，不在国家工信部公告目录中。

●  多方因素导致事故 相关人员均被逮捕

当然，造成这一事故还有很多相关执法部门、运输公司、改装厂等的问题所在，相关人员也都被依法逮捕，具体人员名单在详细检查报告中附录。事实上，这辆车从出厂开始就是一个错误，却因为一路各种人的懈怠和包庇成功走上了运输之路。各位卡车车主们上路前也要多检查一下自己的车况，不要带着一颗定时炸弹上路。