融合创新 全国互联网+物流金融高峰论坛

【卡车之家 原创】2016年12月12日，“一带一路”与国际物流合作发展大会暨2016中国（深圳）互联网+物流金融高峰论坛在深圳举行。本次大会由中国交通运输协会、国家发展和改革委员会国际合作中心、中国物流投资联盟共同主办。会议邀请了来自国内外供应链与物流企业，生产制造企业，商贸流通企业，金融机构及信息技术企业等企业代表、行业专家600余人出席,共同探讨在“一带一路”战略下中国企业如何拓展国际空间，以及互联网+物流金融的发展趋势和投资机会。

中国交通运输协会秘书长杨洪义谈互联网如何与物流企业深度融合

中国交通运输协会秘书长杨洪义在本次会议中首先致辞。他强调，随着互联网与物流业的深度融合，互联网不只是助推物流业实现信息化的技术革新手段，更是代表着一种开放、共享、创新的发展理念。在这样的理念指导下，加强供给侧改革，着眼于提升资源配置效率，增加物流有效供给，是转变物流业发展方式，培育行业发展新动能的重要战略选择，同时也是促进国民经济提质增效和转型升级的重要举措。

杨洪义同时指出，在“十三五”时期，发展高效、集约、创新、绿色的物流体系将成为整个行业持续发展的重点。需要顺应物流领域科技与产业发展的趋势，加快推动大数据、云计算、物联网等先进信息技术与物流活动的深度融合，提高全社会物流质量、效率和安全水平。

中国商务部原副部长张志刚鼓励企业加大对信息化、人才建设的投入力度

国家商务部原副部长张志刚在讲话中指出，应该大力发展互联网、大数据、云计算、物联网等现代科技，鼓励物流企业打破部门、行业、地域的壁垒，促进供应链上下游之间，产业各方之间的信息共享，提升商贸物流的服务能力，推动绿色、高效物流体系建设。鼓励企业加大对信息化、人才建设的投入力度，提高物流行业整体竞争力。

中国物流投融资联盟轮值主席陈继武先生表示物流行业将成为资本的新热点

中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武先生表示，2016年我国前三个季度GDP增长都为6.7%，全年也应该在这个水平，中国经济在连续五年经济增速下行的情况下，我国主要工业的效率却有着较大的提升，经济结构逐步优化，很多行业出现了剧烈的结构调整，优胜劣汰现象频繁。

目前我国很多行业从恶性竞争中走出来，变得更加有序，这些行业也成为新的投资热点，物流行业就是其中之一。现在我国的物流行业中，中小企业占了大多数，怎么解决中小企业融资难和融资贵的问题，是值得投资者思考的。如何完善物流行业内的信用体系建设，也是当下的重点。

主题为“互联网+物流金融给行业带来的机遇与挑战”的互动讨论

围绕互联网+物流金融给行业带来的机遇与挑战，山西东杰智能物流装备股份有限公司董事总经理吕漫时、中汇信达商业保理有限公司副董事长彭攀桂、运金所CEO陈豪、上海远孚物流有限公司副总裁张林、正大企业国际有限公司总经理滕维方几位嘉宾现场进行了交流互动。

在全体与会嘉宾共同见证下，中国交通运输协会副秘书长倪玮，中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武、深圳阿凡达物流网络科技有限公司董事长刘可成、网商银行行长俞胜法、劲嘉集团董事长乔鲁予，共同启动了“互联网+物流+供应链金融”应用示范平台-“运呗”。

阿凡达物流网络科技有限公司董事长刘可成为现场来宾介绍“运呗”平台

多位嘉宾共同启动“运呗”平台

作为国内首个基于物流金融大数据聚合的全国公路运输标准平台，构建了物流创新商业模式：“标准运价、标准时效、标准服务”，凭借强大的“有知物流”技术体系，运用世界前沿的人工智能和车联网技术，独立研发智能营销系统、智能装载系统、智能物流大数据预测决策系统，专注为发货人和承运人提供更聪明更有保障的货运体验和金融服务，助力物流企业降本增效，帮助承运人获得稳定货源与安全运输，保障双方利益，融合互联网技术和金融服务，推动物流行业转型升级。

关爱卡车司机精准扶贫计划战略合作备忘录签订仪式

本次会议还举行了中国公路货运采购联盟的成立仪式

大会同期还举办了中国物流投融资联盟年会，中国公路货运采购联盟的成立仪式，“互联网+物流+供应链金融”应用平台及研究课题亦同步启动。友成-中国交通物流行业公益基金还签订了“关爱卡车司机精准扶贫计划战略合作备忘录”。

●  编后语

据了解，本届互联网+物流金融高峰论坛为第二届举办，旨在为国内外流通企业、金融企业搭建一个交流合作平台，助推物流金融领域的创新发展。会议同时也积极倡导，国内物流和金融企业，在“一带一路”的大战略下敢于走出去，不断壮大我国对外物流能力，达到多方共赢的效果。（图/文 钟丹军）

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