【卡车之家 原创】在长头卡车最为盛行的北美,军车当中也有长头车的一席之地。那你知道在美国能拉坦克的长头军车吗?接下里笔者就重点介绍一下,美国大名鼎鼎的奥什科什M1070军车,战场上的它是运输坦克的王者。
● 奥什科什卡车介绍
熟悉军车的卡友们应该听说过美国奥什科什卡车公司(Oshkosh),它不只是美国军队重型战术卡车唯一供应商,还在全球军卡车领域名声远扬,其军车涉及了轻、中、重型多种类别,是美国军事领域的中坚力量之一。
战术军车是奥什科什最为擅长的,最著名的有酷似悍马的奥什科什战术车型L-ATV、全地形中型战术车型M-ATV、中型战术卡车FMTV、重型全轮驱动的HEMTT A4系列、奥什科什M1070等。除此之外奥什科什还生产混凝土搅拌车、机场消防车、高空作业车、扫雪车等特种改装车型。
● 奥什科什M1070的历史
今天先从笔者最爱的奥什科什M1070开始说起,军事实力的强大与否离不开军车的水平高低。在上世纪美国陆军为了完成M1艾布拉姆斯系列主战坦克运输的任务,从1992年7月开始奥什科什应美军需求开始生产M1070 8X8驱动的重型军卡,据资料显示为1044辆M1070的合同。
在2001年3月和2003年3月之间,奥什科什曾向军方交付一批M1070 A0版本的军车。在2004年的时候奥什科什卡车公司建立了M1070 的维修服务。等到了2008年3年,奥什科什又从美陆军那里获得价值超过1100万美元的合同,开始下一代M1070 HET军车的研发。从1992年开始生产到如今,奥什科什M1070依旧成功的服役于美军装备运输中。
奥什科什M1070重型运输车主要的使命就是拉M1艾布拉姆斯系列主战坦克,此外还能够运输装甲车、自行榴弹炮等重型车辆设备。它的出现也取代了此前奥什科什设计的M911重型牵引车和M747半挂车的组合。
M1070重型装备运输车是由8轮驱动的M1070牵引车和M1000重型装备运输半挂车组合而成。 M1070牵引车具备较强的越野性能,适应战场上恶劣的地形环境。M1000半挂车拥有自动操作轴荷随负载变化的液压悬挂系统。
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