广州车展：适应新政中集多款新产品亮相

【卡车之家 原创】2016年11月18日，广州国际商用车展览会正式开幕，国内众多知名厂商莅临参展。在中集集团展台，新政背景下，中集车辆轻量化货箱、冷柜；轻量化自卸平板车；铝质两节油罐、短轴油罐、液态食品运输车；中置轴轿运车；轮胎充气系统悉数亮相。

●  针对快递行业研制 轻量化整车总重8.4吨

为了适应新政需求研制的大容积货箱，主要针对快递物流行业打造，该车上装部分采用高强度钢材打造，强度是普通钢板的2-3倍，外蒙皮采用整张1.0mm平铝板，中间钢骨架，内蒙皮采用3.0mm宝丽板，后双门采用13mm钢塑复合板，车辆内部空间相比普通货箱增加5%-10%；货箱重4吨，车辆内部尺寸为：（长x宽x高）13620x2505x2690mm。

轻量化方面：主要结构使用高强钢Q700材质，部分零部件为铝型材，采用气囊悬挂、铝合金轮毂，有效降低整车自重。底盘重4.3吨，整体总重为8.4吨，同时还有宽2600mm货箱可供定制。

48尺冷藏厢式半挂车，厢体采用美国进口245发泡剂和德国进口发泡料钢、铝板铆接制造，采用覆膜镀锌或选配铝板，内板采用食品级热塑板，安全无味，耐腐蚀，底盘为。货箱内尺寸为：（长x宽x高）14030x2270x2540mm；货箱外尺寸：14630x2438x2896mm，同时还有宽2600mm货箱可供定制，达到新政限制最高限制内。

20尺骨架车，为适应目前双超治理运输环境制造，满足用户对车辆轻量化的要求，运输利润最大化；采用凸凹贯穿梁设计，具有自重轻、强度高等优点。

20尺三轴后卸平板车，适应新法规车型，采用富华车桥、配备国产ABS，主要结构件使用高强钢Q700材质，有效降低车辆自重，通过模块化设计，实现易损件快速更换，提高车辆出勤率。

●  短轴距转弯灵活 适合路况复杂路线运输

铝合金油罐车，采用BPW13吨车桥，总重7000kg。短轴距：6200mm设计，转弯灵活，适合车流较多线路运输使用。罐体截面为椭圆界面，罐体为碟形封头设计，强度高，承受压力大。

●  卸料快残留少 二节筒专利技术罐体亮相

铝合金运油半挂车，整车尺寸：（长x宽x高）12350x2500x3850mm

液态食品运输车整车尺寸，整车尺寸：（长x宽x高）11900x2500x3800mm

设计标准：GB1589-2016《道路运输液体危险货物罐式车辆其一部分：金属常压罐体技术要求》符合公告标准，提供BPW、富华车桥选择，配置铝合金钢圈、带国产ABS。采用两节筒罐体专利技术、模块化设计，具有卸料快、残留少、重心低等优点。

●  适应轿运车行业改革 中集中置轴轿运车亮相

22米中置轴轿运车，依据国标1589-2016挂车尺寸（长x宽x高）：12000x2550x4000mm标准，该车整车尺寸（长x宽x高）：12000x2550x3900mm，达到了政策标准以内。该车采用东风6x4底盘，搭载康明斯发动机，整列车共18只油缸，自动化程度高，装卸车方便便捷，完全符合国标GB1589标准要求，是未来轿运车更新换代发展趋势。

●  减少轮胎及燃油异常损耗 北美市场普及率高

PSI轮胎自动充气系统，在底盘位置安装系统控制器，在轮胎或者系统发生泄漏时，PSI可以为轮胎持续供气。据厂家方面消息，有用户在广州高速途中发生轮胎泄露，为了保证实时效，他在赶到成都时才去修理，路程达1000公里无故障。目前该系统适用于目前各种大型运输车辆，可匹配主流车轴及轮胎。依据政策需求，截至2015年底，在北美前200名的车队中70%标配了PSI自动充气轮胎。

●  编后语：

921法规出台以后，新规对运输行业尤其是商用车行业产生了非常大的影响，中集作为全球领先制造厂商，积极响应国家政策法规要求，从中不难看出中集的实力和技术储备。（图/文 李海贤）

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