【卡车之家 原创】4年时间拥有3辆冷藏挂车,这是论坛卡友“大凤凰”的奋斗史,实践证明只要脚踏实地,付出努力就会有回报的。在前段时间笔者和“大凤凰”去了趟新疆,来了一次坐着卡车去新疆的旅程。在跟车中,大凤凰讲述了自己的一些养车经历,在聊天中得知他的三个挂车使用的都是BPW的车桥,笔者很好奇,为啥这么偏爱BPW车桥呢?
● 用户口碑好 所以选择BPW
据大凤凰介绍,自己是2012年才开始长途的冷藏运输,之前一直在黑龙江省牡丹江市附近进行冷鲜猪肉的短途运输。在选购挂车的时候,选择什么品牌的挂车车桥犹豫了很久,身边的亲戚因为跑长途冷藏多年,所以在选择车桥的时候询问了他们哪种车桥比较好。
经过和亲戚的咨询,在卡车之家论坛和卡友交流,很多人建议他选择BPW车桥,他们都对BPW车桥有着很好的使用评价。虽然BPW的车桥比国产品牌的价格贵,但是车桥性能更好,大凤凰权衡再三,最终选择了BPW车桥。
之所以选择BPW车桥,是因为其口碑好、耐用、好用、制动效果好是很多人对BPW的评价。因为自己是冷藏运输,对挂车的车桥要求非常高。由于新疆的高温干燥天气,对车桥在高温工作环境下的润滑性与散热性能要求极高,而大多数的其他品牌车桥并不能满足这一工况,通常跑到新疆的时候都需要进行对车桥进行一次保养才能继续运输,这便严重的影响了时效性。而BPW的车桥凭借优秀的产品质量和性能,在常年的新疆运输中,一年下来都不需要对车桥进行一次保养,完全满足了这部分用户的使用需求,因此大凤凰选择BPW车桥也就理所应当了。
● 使用效果好 三台车全是BPW
大凤凰2012年第一辆车投入使用后,常年行驶在山东到新疆的线路中,年行驶里程在20万公里以上,经过两年长途奔波,BPW的车桥性能一直表现良好,从未出现过一次问题,出勤率极高。而且BPW车桥是15万公里的保养里程比大多数国产车桥超出很多,不仅降低了运营成本,最重要的是BPW车桥的优异质量在日常使用中使大凤凰心里非常托底,觉得踏实。无论是在何种工况下都不会让大凤凰感觉到担心,也只有这样的质量和性能才会让用户使用舒心、用着放心。
由于第一辆车的BPW使用效果良好,他在14年订购第二辆车的时候,依旧选择了BPW车桥,这次他选择的是保养里程更长的ECO系列车桥,ECO系列的车桥保养里程达到了30万公里,对于大凤凰年行驶里程超过20万公里以上的运输特点再合适不过。
“我认为BPW的ECO系列车桥在国内的技术绝对是领先的,它的制动性能非常出众,尤其是在爬坡和山路中行驶时,给我的信心非常足,开别人的车跑这类工况时差距很明显。”大凤凰说
在今年,随着运输业务的扩展,大凤凰又购置了他的第三辆车,这辆车的挂车车桥仍然是BPW的车桥,型号为400K,保养里程再次提升,可以达到40万公里保养。
三辆车的挂车车桥全部为BPW,并且每一次添置新车都会选择更高级别的产品,这说明BPW的产品质量绝对赢得了大凤凰的信任,并且也让他感受到了极致的用户体验。好的产品口碑是用户长时间使用出来的,在跟车的时候,大凤凰表示如果以后再增加车辆,也必将是BPW车桥,他也建议跑长途运输和高效物流的朋友选择BPW的车桥,绝对是物有所值。
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