【卡车之家 原创】在双11前,笔者参加了第四方物流天地汇公司的华北招募专线会议。会中笔者认识了一些从事甩挂物流的专线第三方物流公司,北京奥顺通物流公司就是其中的一个。日前,笔者来到位于北京西南六环马驹桥附近的的卡航公路港,了解奥顺通这一类的甩挂专线物流公司的用车情况。
● 卡航公路港 名字很洋气
北京的物流园主要集中在通州、顺义、丰台、大兴等地。五环周边的物流园周边交通还算方便,我们很多都去过了,大家都很熟悉。然而,随着城市的拓展和非首都功能的外迁,五环周边的物流园都面临拆迁。物流公司外迁是大势所趋。北京现有物流市场分散且鱼龙混杂,专线发车的及时率、货物完好率等参差不齐。
卡航公路港位于北京西南六环外,在京津高速和京沪高速之间,距离京哈高速和修建中的京台高速都不远。京南物流园拆迁后,现在马驹桥附近形成了多家物流园区,都在六环外。从市区过来不方便,但是长途干线车不用往市区走,进出城更简单了。
卡航物流园是标准较高的一个物流园区,试图让所有来到园区发货的客户体验一站式的放心服务。园区为了保护入驻物流公司的利益,实现园区与入驻公司的双赢,园区只招商专线物流及专业配送公司,并且每条专线仅引进一家。各专线应标准报价,不得随意乱收费。承诺运输时效、服务质量并对外公布。
因为有服务、品质、时效、安全等多方面的要求,所以这些专线公司多以甩挂运输为主。
不仅仅奥顺通采用进口车从事甩挂运输,其他的一些专线公司也纷纷采用进口车。
这是速通物流的甩挂运输的集装箱挂车。
由于这个园区建在高压电线塔的下方,因此在最近几年内没有拆迁的风险。
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