现身工信部！中置轴轿运车离上路多远？

【卡车之家 原创】伴随最新车辆制造标准2016版GB1589的发布，带动了新车市场的发展。其中中置轴之火也非一天两天了，各厂家相继推出了中置轴车辆运输列车，中置轴开始崭露头角。轿运车虽然只是货运车辆的一小部分，但是起到的作用是不容忽视的，在289批以及290批企业申报车型公示中中置轴车辆运输挂车的出现，是否意味着该车型离上路不远了呢？

●  现身工信部 中置轴轿运车路还远吗？

从工信部发布的289批、290批企业申报车型公示中显示，中置轴轿运车的公告已经现身其中。可见在7月26日新GB1589发布之后，以及9.21后双排轿运车的退出历史舞台，加快了中置轴在轿运车市场的发展速度，申报公告的出现，证明了距离该车型真正上路运行的脚步越来越近了。

在GB1589的第三章当中，对中置轴车辆运输列车定义是由货车和中置轴挂车组成，具有单层或者多层货台组成，用于装载运输车辆的汽车列车。从定义可知该车由两部分组成，在工信部的公告当中，前半部分申请的产品名称为车辆运输车，后边挂车部分申请的产品名称为中置轴车辆运输挂车。

其实在9月26日工信部第289批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示中，已经有了中置轴车辆运输挂车的身影。其中就包括了天津劳尔工业有限公司、安徽开乐专用车辆股份有限公司、中集车辆(集团)有限公司、青岛中集专用车有限公司、江苏海鹏特种车辆有限公司的中置轴车辆运输挂车。其中劳尔的中置轴车辆运输挂车，就是此前东风商用车展示的东风天锦中置轴轿运车的挂车部分。

290批企业申报车型公示中置轴车辆运输挂车申报公告继续赫然在列，这批申报该挂车的企业分别是梁山中集东岳、一汽解放柳州特种汽车有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、昆山专用汽车制造厂有限公司、滁州市恒信工贸有限公司、北京环达汽车装配有限公司这六家。其中北京环达牌的中置轴挂车，就是福田欧曼中置轴轿运车的挂车部分；柳特申报的中置轴挂车就是目前国内唯一的长头中置轴柳特安捷轿运车的挂车部分。

而中置轴车辆运输列车的车辆运输车部分的公告，其实笔者在第286批就曾看到过福田欧曼ETX申报过。等到了290批公告当中，此类车辆运输车的数目明显增多，已经出现了7家企业申报的公告。其中包括了福田欧曼ETX 6X2、重汽HOWO 6X2、解放J6 6X2、红岩杰狮4X2底盘的车辆运输车。