现代创虎走进拉粮城 绥化6X4车型渐走俏

【卡车之家 原创】10月14日，由绥化市百顺汽车销售有限公司主办的四川现代绥化地区上市发布会活动在黑龙江绥化市长安物流园举行，公司领导与新老客户汇聚一堂，见证了重要时刻。

在绥化市，从事运输行业的个体用户居多，其运输车型多为6X2车型。自GB1589新政推出以来，按照规定6X2牵引车加上三轴挂车为主的限重46吨，绥化市便掀起了一股换6X4车型热潮，经销商也纷纷主推6X4车型。

在活动中，绥化市百顺汽车销售有限公司总经理刘峰致辞，他首先对客户的到来表示欢迎。他介绍，2016年9月，经绥化百顺公司将四川现代创虎重卡引入绥化市场，20天内就取得了销售12台的好业绩。百顺公司现目前开展商品车销售、挂车制造与销售、车辆贷款、挂靠等服务。

创虎重卡是四川现代依托韩国现代技术，面向全国市场推广的高端产品。自创虎上市以来，凭借着创虎重卡表里如一的设计理念，在安全性、舒适性以及燃油经济性等方面来获得了用户和市场的积极评价。在未来创虎产品上，还将陆续进推出细分化的市场需求，以保障用户的各种需求。

随后，来自四川现代东北大区的总经理程乃洪宣布了此次活动的三大促销政策，即购440马力的创虎优惠一万，优惠后价格为37.8万；并赠送十万公里的保养及车内装饰。

创虎重卡的驾驶室自然是以高颜值著称，气囊座椅带电加热功能。而且，驾驶室中控台上还设计有定速巡航，ECO-ROLL动能滑行系统、ASR、差速锁、多媒体系统、原厂空调等各项功能开关。

创虎搭载的Powertec发动机是与英国RICARDO（里卡多）、DELPHI（德尔福）在现代欧洲实验室合作开发的12.7升电控泵喷嘴发动机，这种发动机以其强劲的爆发力以及方便维修的特性在欧洲广泛使用。12档岱摩斯变速箱 采用了铝合金材质做为壳体，有效的减轻了自重。最高档为超速挡，传动比为0.78。

驾驶室内部采用平地板设计，让内部空间显得比较宽敞。同时采用米色与黑色的配色也给驾驶人员温馨舒适的感觉。多功能方向盘在现在主流高端牵引车上并不少见，但是创虎因其现代品牌乘用车的基因，在设计上及做工上都表现的要比同类产品稍好。环身虽然没有真皮包裹但是柔软的橡胶材质及粗细适中的设计给人良好的握持感。

驾驶室上方配有三个大型储物箱，基本可以满足长途行驶的需求。其中最左侧的储物空间下方装有行车记录仪及收音机，部分地区可以省去用户在购车后安装行车记录仪的麻烦。（文/图 姚迪）

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