【卡车之家 原创】货运行业都知道一句“金九银十”,意味着每年的九月、十月是运输旺季,而今年的九月撞上9.21货运大地震,故相比往年显得更为特殊。
从数字显示的结果来看,据中国物流与采购联合会发布数据显示,9月份中国物流业景气指数为59%,较上月回升4.7个百分点;中国公路物流运价指数为99.5点,比上月回升2.7%。
产生这种回升的原因,一方面按照传统的“金九银十”说法,每年的九月份都会有一个小爆发。另一方面,可能也有近日以来,各地大力治超的原因有关。由于受到部分地区治超影响,确实运费有所上涨,这势必带动了价格指数的回升。
此外,从交通部统计结果来看,今年前三季度全社会货运量增速已经开始回升。铁路方面,今年8月开始,铁路月度货运量增速首次变为正增长,结束了2014年以来的持续为负。公路方面,高速公路货运增长明显,快递业务增速已经超过50%。
● 网友热评
@学会低调丨:统计局长再不好好统计就该下课了。这次统计得比较好。
@河南华侨集团:国计民生,战略性行业。
@怒江土特产:高速公路通行费,路桥通行费的增加,路上的罚款。这些统计进去了?
● 编后语
值得一提的是,短期看来,治超的确带来了部分地区运费上涨,但涨幅并没有达到业内人士的普遍预期。现在即将近入10月中旬,随着地方治超制度细则实施,很可能会带动运费继续上涨。长远来说,考虑到制造业的成本压力,运费涨到一个合理水平之后,必然会趋于健康、稳定。(文/潘吉 图/网络)
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