【卡车之家 原创】2016年9月21日,第15届中国国际内燃机及零部件展览会在北京新国家展览馆盛大开幕,此次展会云集了国内国际多家发动机制造企业参展,其中国内民族品牌锡柴更是携带了最新开发的6DL3发动机在现场亮相。
锡柴6DL3发动机是在一代名机6DL2系列发动机的基础上通过优化加强结构而来,能达到目前最为严苛的欧六排放标准,并且继承了奥威系列发动机 的良好优点,配件通用性很高,使用成本低。
燃油部分采用德国博世高达2000bar的电控高压共轨系统,后处理方式为EGR+DPF+SCR技术路线,采用了新一代的高效增压器,在低速、高速转速区都有较为优良的动力表现。
最大功率350马力,可以在1300-1600转之间实现峰值扭矩1500牛米的动力输出,最低燃油消耗率小于或等于192克千瓦时,有着非常优秀的燃油经济性。
长保养里程是现代发动机比较注重的一个方面,但要想实现超长的保养里程,机油的消耗量必须控制在非常小的范围之内。为此,这款锡柴6DL3发动机装配有一套油气回收装置,可以将发动机呼出的废气中含有的机油微粒回收到发动机内,减少机油消耗量的同时也保护了环境。
由于采用的后处理系统内有DPF颗粒回收装置,所以为了定期将DPF装置内收集的颗粒消耗掉,必须提高尾气的温度。为此,这款发动机在进气道前安装有一套电控节气门装置,这套装置可以在需要的时候大幅度提高后处理装置内的温度,从而将尾气颗粒燃烧处理掉。
● 编后语
环保问题已经成为了目前大家最为关注的社会问题,作为国内知名发动机制造企业,锡柴肯定也会通过提升技术水平来提高自己产品的排放等级,一方面能让自己的产品更有竞争力,另一方面也为环保做出了自己应有的贡献。(文/图 任海军)
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