当过武师和村长 卡友面粉哥现在跑冷链

【卡车之家 原创】面粉哥姓杨，安徽亳州人，论坛ID卡之友。大家之所以称呼他为面粉哥是因为他干了五六年拉面粉的活，在拉面粉的罐车上贴着一个大大的卡车之家车标。不过最近面粉哥新买了一辆540马力的重汽T7开始跑冷柜了，原来的面粉车雇了一个司机在郑州倒短。

●  面粉哥选540马力T7跑冷链 2.85速比配直接档效果很理想

这次见到面粉哥是在广州的江南市场，9月14日恰逢中秋前夕，市场里面非常的拥挤，我们互相联络了好几次才碰上头。面粉哥的T7是今年7月25号提的，8月18号正式上路，原本准备拉冰激凌的，奈何季节过的差不多了，就开始拉其他货。提车至今不到一个月总共跑了三趟，有两趟拉的是胡萝卜，一般路线是拉蔬菜水果从北京跑广东，然后拉快递散货到南宁，接着去越南边境拉冻虾回北京。

面粉哥的成名车，白色的A7五年跑了30多万公里

面粉哥今年7月新提的540马力的T7

面粉哥买这台T7的时候比较急就没定新车，而是要了一台现车。因为以前的A7用着不错，所以这次车型选择依然是重汽车。相比C7，T7价格比较亲民一些，选540马力是因为之前的A7是小马力配小速比，重车时没力。买这车主要是为了拉绿通，具体配置方面也咨询了专业人士，从下面三个配置中选了一个适合自己的。第一个是12档变速箱最高档为超速档，后桥速比3.7；第二个是12档变速箱最高档为超速，后桥速比3.36；第三个是12档变速箱最高档为直接档，后桥速比2.85。

最后面粉哥琢磨了一下自己跑的是散货，可能会全国打游击，就选定了用12档直接档变速箱，后桥速比2.85。这个配置在发动机1200转时可以达到90km/h的速度，平常高速也就用这个速度跑，即使跑到95km/h发动机转速也不到1300转，同样处在发动机经济转速的区间内。

由于买的是现车，这台T7的配置并不是最高端的，没有气囊悬挂、没有AMT、没有液力缓速器。不过T7的发动机制动足以应对他经常跑的路线，比如大广高速上的一些长坡，这台车挂11档开排气制动就能稳住。

●  刚入冷链卡嫂来搭手 面粉哥直言开车不如卡嫂省油

面粉哥的车是昨天夜里到的江南市场，卸到今天中午的时候已经剩的不多。由于江南市场的位置有限，在这边卸货的就一个挂车，车头统一停放在楼顶的停车场。为了方便拍照，卡嫂特意上去挪车。面粉哥直言现在自己开车还不如卡嫂开的省油，新车上路1万多公里，在手上开了不到一个月，还需要多熟悉。

这回来广州面粉哥拉的是萝卜，昨晚进市场到中午的时候已经快卖光了

之前拉面粉的时候，卡嫂多数时间在家带孩子，不过面粉哥这回也是头一次进冷链这行，货物对于时效性的要求也比较高，卡嫂就重出江湖来搭个手。一般晚上由卡嫂垫个3、4个小时，白天再垫2个钟，车子就能一路不停了。