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无人驾驶撕逼白热化 谷歌高管退出Uber

卡车之家
甜桃兔丸

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

据外媒报道,由于自动驾驶汽车方面的利益冲突,Alphabet公司(现谷歌母公司)首席法律顾问大卫?德拉蒙德已经目前确认退出Uber董事局。

Uber和谷歌资源竞争、人才竞争、合作伙伴竞争随着双方在自动驾驶汽车方面投入加深而愈发激烈。2013年8月谷歌旗下风投公司带领了Uber的3.612亿美元融资,谷歌风投联手TPG向该Uber投资2.58亿美元,Drummond于当时加入Uber董事会。

无人驾驶撕逼白热化 谷歌高管退出Uber

Uber CEO特拉维斯?卡兰尼克日前宣布Anthony Levandowski将全盘负责Uber自动驾驶汽车项目。Anthony Levandowski是谷歌自动驾驶汽车项目的开拓人之一,同时也是自动驾驶卡车初创企业Otto的共同创始人。Otto谷歌自动驾驶部门数位离职工程师共同创立。而Uber于8月19日以6.8亿美元收购了Otto公司。

Uber和沃尔沃汽车近期签订3亿美元合约合作研发自动驾驶汽车。而谷歌已经在自动驾驶领域耕耘多年。谷歌和各大汽车厂商建立并保持着重要的合作伙伴关系。Uber方面除了和沃尔沃达成合约,该公司在5月份宣布其确保了来自丰田汽车的战略投资。

无人驾驶撕逼白热化 谷歌高管退出Uber

换句话说,Uber投入无人车驾驶技术的攻势愈发猛烈,无疑与谷歌的竞争将进一步加强。这种情况之前也有发生过,由于谷歌安卓成为苹果iphone的最大竞争对手,谷歌前CEO Eric Schmidt最终不得不离开苹果的董事会。

大卫?德拉蒙德在声明中称:“考虑到两家公司业务重合,我离开了Uber董事局。Uber是一家非常了不起的公司,过去两年多能和Uber团队合作是我的荣幸。谷歌风投对Uber的投资兴趣不减,谷歌也将继续和Uber保持合作。”Uber CEO特拉维斯?卡兰尼克在声明中赞美了大卫?德拉蒙德,并表示将保持与Alphabet的合作。

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