卖车场已塞满 廊坊轻卡也难逃市场低迷

【卡车之家 原创】河北廊坊，是京津冀地区非常重要的轻卡销售和使用地区。因为受北京排放政策的影响，北京的轻卡销售和行情并不能作为京津冀地区的代表，反而最能够代表京津冀地区轻卡行情的，非廊坊莫属。

廊坊紧挨北京，距离北京只有大概一个小时的车程，北京的很多轻卡经常往廊坊跑，而廊坊的轻卡也经常往返于北京送货。因为廊坊的排放标准仍然是国四，所以廊坊新车型的更换速度要略快于北京。

●  中低端轻卡占主流 滞销车比比皆是

行走于廊坊的南龙路，能够看到道路两边有很多的卡车经销商，这里摆放着各种品牌的卡车，南龙路是廊坊市主要的卡车经销商区域，各种卡车品牌都在这里相互竞争，力求能在廊坊卡车市场占据一席之地。

因为城市化进程和经济发展的原因，廊坊以低栏板重载型的中低端轻卡为主，时代、凯马等轻卡车型比较常见。这类卡车价格较低，承载性较强，维修和保养都比较便宜，只不过舒适度、车速和整体档次都不高。

在廊坊的卡车经销市场中，我并没有看到多少人，整个营销区域中各家各户的待销车辆都非常多，我开始以为这些车都是客户订购好，暂时放在这里，询问了经销商才知道这些车都是待销车辆，并没有卖掉或者收到订单。

在廊坊各家经销商的院子里，几乎都停满了卡车，询问了几家经销商负责人，他们都表示这些车都是待销的，没有预订出去或者已经被购买。