顺丰上市有变 剥离旗下7.96亿金融资产

【卡车之家 原创】为保证重大资产重组顺利实施，2016年7月26日午间，顺丰上市的“壳”公司鼎泰新材发布了借壳上市调整方案。根据新方案，顺丰将剥离旗下金融资产后上市，这部分直接或间接持有的股权价值7.96亿人民币。

据了解，顺丰控股本次打包上市的资产主要是顺风控股速运物流等相关业务，包括快递、仓配、冷运、供应链、重货运输等。原定方案中，顺丰控股置出100%股权，作价433亿元。修改方案之后，合丰小贷、乐丰保理、顺诚融资租赁这三部分价值7.96亿元的金融资产将不再被顺丰控股打包上市。

拟转让三家公司2015年度相关财务情况

故此次借壳上市置出资产最终作价变为425.04亿元。对此，顺丰对外的官方公告称：“为保证本次重大资产重组顺利实施，根据监管和市场环境变化情况”而作出的安排。实际上，为什么要放弃这部分金融资产呢？

首先，剥离旗下金融资产并不影响顺丰借壳上市。另一方面，近段时间金融资产借壳合规性的审核有所收紧。也就是说，这部分金融资产参与上市，会在一定程度上拖累顺丰的上市进度。眼看着中通赴美国上市已经通过初试，圆通上市进入最后读秒，最可能拿下快递上市第一股，顺丰此举也可以理解了。

●  编后语

截止目前，顺丰已经修改借壳方案，加紧上市进度。圆通近日收到证监会审核通知，上市进度已经进入最后读秒阶段，此外还推出了“万人持股”计划，平摊风险和收益。中通赴美国上市已经通过初试，将进入路演阶段。韵达、申通暂时没有重大消息，但快递大佬们抢占第一股的硝烟从未停止！（文/潘吉 图/网络）

●  相关阅读：

圆通力争快递第一股 中通赴美通过初试

外媒曝中通计划赴美上市 融资达10-20亿