解放60年纪念版引擎 奥威传递解放梦想

2016年7月13日，解放卡车迎来了60年华诞，以“解放卡车一甲子 创新领航六十年”为主题的解放卡车诞生60周年暨纪念版车型下线仪式，在一汽解放长春基地总装线隆重举行。当装载着锡柴奥威6DM2-46E5国五发动机的解放J6纪念版车型J6领航版徐徐驶下总装线时，全场欢声雷动，非凡的传奇在这里燃起激情。

锡柴奥威国五机解放J6纪念版车型

一甲子胼手胝足砥砺奋进，六十载春华秋实沧桑巨变。60年前的7月13日，当第一辆解放牌汽车驶下装配线，由远及近的引擎轰鸣声，沸腾了中华民族的汽车梦，拉开了中国汽车工业历史的帷幕。他的名字被毛泽东主席亲题为：解放牌载重汽车。而锡柴一代代自主创新的发动机自1992年以来，更为解放创新引领、打造中国卡车第一品牌增添了底蕴。

●  历史荣光聚焦于此 奥威传奇续写辉煌

鉴往知来。时光流年似水，60年砥砺前行，从国车长子到世界重卡，从CA10到J6重卡，一汽解放自主创新的6代产品已获得了600多万用户的拥趸。人们清晰地记得，2003年，当中型车向重型车转型阶段，一汽锡柴首台奥威发动机横空出世，为解放重卡增光添彩——从2003年12月第1台到2008年5月第10万台，2010年3月第20万台，2011年7月第30万台，2012年9月第40万台，2013年4月第50万台，2014年6月19日第60万台，2016年6月突破75万台……从奥威8升机到9升机、11升机、13升机……一串串的数字，勾勒出奥威面世13年与解放共同走过的辉煌历程。

2004年，配装锡柴奥威发动机的解放奥威重卡正式投放市场，从此掀开了中国重卡自主创新、升级换代的新时代，“奥威”从此成为解放拓展市场的主力军，引领了中国商用汽车新潮流。

2007年7月15日，一汽解放历时6年、出巨资精心打造的、以锡柴奥威机为主配动力的解放J6重卡在一汽解放正式实现量产，它的量产标志着一汽具备了世界先进水平卡车制造能力，拥有了完全自主打造、具有国际水准的重卡平台；同时也标志着锡柴自主研发、制造柴油机的水平迈进了世界先进行列。

2009年10月1日，在祖国母亲六十华诞庆典上，配置锡柴奥威6DL2-32E3发动机的解放J6车缓缓地驰过天安门广场，在那举国欢庆的时刻，锡柴人用民族品牌的光彩展现了赤子的真诚。

2009年10月20日，全世界共同见证：中国汽车年产第1000万辆在一汽下线，在那辉煌时刻，金橙色的解放J6升级版重卡，配装的是锡柴奥威11升6DM2柴油机。

2014年6月19日，新疆和田顺通运输公司13辆车经历9年风沙、干燥、高温差等恶劣自然环境的考验，创下了200万公里无大修的记录，被业内人士认为是一个奇迹。

2015年3月7日，配置锡柴奥威6DM2机的一汽解放J6领航版全国三地联动震撼上市，全新版的锡柴奥威CA6DM2机，发动机保养周期最长可达10万公里更换润滑油，节油技术领先行业，当年就创下9560辆的销售业绩。

2015年9月3日，在北京天安门广场的中国人民抗日战争70周年阅兵仪式上，以锡柴奥威机为动力总成的一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆，威武地驰过天安门，吸引了全世界观众的眼球。

2016年，锡柴奥威CA6DM产品更是以强劲、省油、可靠、舒适、安全的匠“芯”品质助力解放J6领航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡热销，为解放连续5个月蝉联国内重卡市场月度销量冠军奠定了坚实的基础。其中，搭载锡柴奥威CA6DM机的解放J6领航版更是独领风骚，短短6个月就创造了1.4万台的销量突破，稳稳占据国内高端重卡行业首位。

●  奥威构筑核心优势 创新蓄足解放梦想

锡柴钱恒荣厂长参加解放卡车60周年庆典

技术节油硬实力，科技引领高价值。

为确保奥威系列发动机 的高端品质，锡柴人早在奥威项目开发初期，就明确了实现“6L”的总体目标定位——“6L”即大功率（Large power）、大扭矩（Large torque）、低油耗（Low fuel consumption）、低排放（Low emission）、低噪音（Low noise）和长寿命（Long life time）。策划目标值是“设计国际水平、质量国际一流、成本国际领先”。

为达成奥威产品质量目标，锡柴人围绕奥威产品开发、生产制造、持续改进的全过程，确立了包含性能、可靠性、成本在内的质量指标体系，来倒逼目标的实现。同时设定了奥威产品13项性能指标，生产制造作为质量控制的主要环节，也明确设定了6项主要指标，其它子指标均围绕该主要指标加以分解。

让人欣慰地是，奥威发动机三代开发就经过了47台份单机验证，台架试验时间超过了3万小时，单机最长实现了5000小时全速全负荷无故障运行；经过了104台份整车道路验证，累计行程超过500万公里，台份数、里程数都创下了国内记录……

13年以来，锡柴奥威机无论是从动力性、稳定性，还是环保性、节油性能都已达到国际领先水平，是中国制造的经典之作。其电控高压共轨技术、国家专利的四气门技术、车辆配置节油控制器技术……一系列自主创新的硕果，充分体现了“中国动力专家”的雄厚研发实力，确保了解放产品的核心优势，获得了无数荣誉——2004年，奥威机被评为中国内燃机十大影响品牌和中国汽车创新大奖等荣誉；2005年，配装奥威机的解放卡车被中国年度商用汽车评定为唯一的“中国年度卡车”；2006年，配装9升奥威机的解放重卡获得了“赚钱英雄重卡奖”；2007年，在国家科学技术奖励大会上，一汽解放第五代奥威重型系列商用车及其重型柴油机自主开发项目获得国家科学技术进步奖二等奖；2008年，奥威发动机被评为中国汽车新能源、新技术金牌奖；2009年，奥威发动机连同奥威重卡一起荣获了"国家科技进步二等奖"；2010年，J6重卡及奥威发动机项目获得"中国科技进步一等奖"……2016年，锡柴奥威发动机被商用车界杂志社评为2015年用户最满意商用车品牌。

锡柴奥威机已然成为中国高端动力的代名词。

●  智能制造引领未来 匠芯品质卓越领航

锡柴奥威11升机下线

质源自专业。

2012年建成投产的重型柴油机惠山基地更是充分融入了高能效、低能耗的设计理念，作为世界一流的发动机生产基地，锡柴惠山基地生产线的专业化、智能化赋予了锡柴奥威动力与生俱来的优秀基因，其新基地建设之初就围绕“设计领先、装备领先、管理领先”三个领先而设计。特别是机加工线集敏捷化、高效化、自动化、信息化于一身，数控化率达到90%以上，制造水平处于世界领先地位。而今，锡柴重型车用发动机智能制造试点示范项目更是成功入围国家智能制造试点示范项目公示名单，成为江苏省无锡市唯一入选的项目。

为保证奥威匠“芯”品质，锡柴生产线运用了激光防错、照相防错、质量信息采集中央处理系统等多项防错技术，同时通过监测站监控，对关键尺寸由马波斯在线检测仪进行检验，并以欧洲企业的质量标准作为对比标准严格把控自己的质量指标，满足了质量指标。同时，锡柴还运用标准作业指导书、防错技术、过程控制（SPC）等质量控制体系，以先进的质量理念、严苛的质量标准、科学的质保方法，将“质量文化”理念贯穿于整个产品生命周期的始终，以严密的质量管理体系规范质量行为，以铁腕的力度确保了锡柴机的高端品质。

现今，锡柴奥威经过与世界品牌的同排量产品进行了专业对标，对标结果显示：整体性能相当，且锡柴奥威机在油耗上还略胜一筹；在产品可靠性上，最新的可靠性指标-12MIS故障率为256.7，已达国际先进水平；在产品耐久性上，锡柴奥威机的B10寿命远超竞品……

纵横天下路，激扬非凡“芯”。70余年的时间跨越，锡柴在不断的创新中前行，从傲立农业领域的“七拖八柴”之列，担起“一汽集团商用车领域自主事业”的重要使命，到打造“民族品牌，高端动力”，不仅让解放重卡的奥威“芯”引领品质，助力解放重卡成功突破了中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈，更让解放重卡有了足以重执牛耳的底蕴。

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