【卡车之家 原创】解放在今年迎来了建厂60周年纪念日,60年前的7月13日,第一台解放牌卡车下线,结束了中国不能制造汽车的历史。60年后的今天,那一幕也会重现,解放推出60周年纪念版卡车,吸引了全世界的目光。本周热点新闻,我们与您共同分享。
● 解放迎甲子 纪念版车下线
摘要:2016年7月13日,以“解放卡车一甲子 创新领航六十年”为主题的解放卡车诞生60周年暨纪念版车型下线仪式,在一汽解放长春基地总装线隆重举行,让我们共同见证J6纪念版下线的历史瞬间。
评论:终于走过了60个年头,卡车下线的情景在这一天重现。解放卡车是中国汽车工业的开始,我们没有见证第一台解放卡车的下线,但是我们今天共同见证了60周年纪念版缓缓驶来。希望中国的汽车制造业在下一个60年能有更加长足的进步。
摘要:近年来,轻量化车型受到广大卡友用户的拥戴,为了降低车身自重,铝合金等材料被广泛使用在卡车上,半挂车厂家也瞄准了这个“轻量化”市场,铝合金材质开始被逐渐用在半挂车身上。近日,笔者在长春物流展会上,看到了来自辽宁忠旺特种车辆制造有限公司展出的两款铝合金半挂车,现在我们一起来了解一下。
评论:轻量化货车已经成为主流车型,厂家在尽可能降低花车重量,铝合金、单胎、气囊悬挂都成为降低自重的手段。铝合金挂车在国内还没有普及,国外的司机已经尝到了甜头,在国内的普及还有待时日。
摘要:2016年7月1日,中国重汽汕德卡首位百万英雄出炉。来自无锡鸿运物流付忠艳自2014年4月购买汕德卡C7H后,26个月内实际运输里程突破100万公里,成为重汽曼技术首位百万公里用户,也为国产重卡创下了里程碑数据。大家纷纷对9个月回本、26个月百万公里的运营数据感到好奇。今天我们就给大家起个底,看看这辆汕德卡这百万公里花了多少钱,给鸿运物流又赚了多少钱。
评论:百万公里用户都很有研究价值,通过成本和利润的分析,我们得出9个月净赚回本的数据。看似有些不可能,但在车辆低运营成本,高出勤的情况下,鸿运物流老板在短期内确实实现了这么让人“眼红”的好收益。
定位清晰 看工程车&特种车事业部年中会
2016年7月16日,东风汽车股份有限公司工程车&特种车事业部2016年中工作会议在武汉召开.东风汽车股份总经理助理刘国庆、工程车&特种车事业部... 2016年07月17日
人家堵溃口,关你解放屁事