节省7%燃油消耗 佛吉亚推排气回收系统

【卡车之家 原创】2016年6月28日，上海国际汽车零部件及相关服务展览会（SAPE 2016）在上海浦东国际会展中心正式举行，全球领先的汽车零部件集团之一佛吉亚，在本次展会展出了其多款创新技术的产品，其中排气热能回收系统，可节省近7%的燃料消耗。

据现场工作人员介绍，佛吉亚紧凑型排气热能回收系统重量不足3千克，并提供最佳的包装方式，以方便在靠近发动机的位置安装，从而最大化回收余热。该方案在市场同类产品中颇具竞争优势，通过更快速地预热发动机和提高电动模式使用率，可节省约7%的燃料消耗。此外，该技术符合美国每英里1.5克二氧化碳循环外排放标准。

排气热能通过整合在排放管线上的气体/液体交换器进行回收。近3千瓦能量被输送到发动机冷却系统，用来加热发动机和驾驶舱。这样可使混合动力车长期处于电动模式，从而提高燃料的经济性并减少二氧化碳的排放。此外，汽车制造商可以缩小或者舍弃昂贵的电子辅助座舱加热器。一旦达到设定的冷却温度，将激活控制阀，使该系统完成分路，避免发动机过热。

佛吉亚在能源回收系统方面有十多年的丰富经验，早在2006年就推出了第一代排气热能回收系统。佛吉亚正致力于开发新一代系统，并与客户联合研发排气余热发电系统和热电发电机。这些系统使排气余热转化为机械能和电能成为可能，预计将于2020年上市。

●  编后语：

如今，汽车传动系统产生的三分之一能量以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用，将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例，佛吉亚成功研发出紧凑型排气热能回收系统，这一能量回收系统尤其适用于未来迅猛发展的混合动力车辆。

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