同台竞技拼油耗 柳汽H7载货车脱颖而出

【卡车之家 原创】2016年6月25日，安徽省蒙城县科瑞汽车销售服务有限公司在安徽蒙城举行了乘龙H7载货节油挑战赛，此次比赛与以往不同，参加比赛的车辆除了乘龙H7以外还有两款同类车型。经过角逐，最终乘龙H7以25.68L/百公里的油耗胜出，成为当天的8X4组节油冠军，柳汽M3成为4X2组冠军。

●  条件一致同台竞技 三款车模拟最真实驾驶情况

此次比赛共有三款载货车，分别是A、B、以及H7（其他两款产品用A和B代替，参赛选手自带车辆），A的配置是ISG的350发动机、法士特12JS160TA的变速箱，后桥为457单级减速桥，速比为4.11，驱动形式为8X4。B搭配的是CA6DL2-35E4发动机，最大功率350马力，搭载CA10TAX160M的10挡变速箱，后桥和A一样，也是457单级减速器，驱动形式为8X4。

柳汽H7载货车搭载的是玉柴YC6L350-42发动机，最大功率350马力，变速箱为法士特10JSD140T，最高档为直接档，后桥是速比为3.545的方盛单级减速桥。

此次参赛的柳汽乘龙H7前桥和中桥都采用了盘式制动，搭配威伯克6通道ABS，对于车辆的制动力和安全性有着很大的提升。

●  获胜条件严格 保证比赛的公平竞技

节油挑战赛的比赛线路

根据比赛路线图，按规定方向行驶，累计绕1圈后停车至起/止线，总里程30公里，严禁按其他路线行驶，严禁圈数不足或超圈数，参赛车辆均在起/止线编号，均要求对号出发或停车。

全程耗时要求≤40分钟（提示：车速控制在70-80公里/小时即可达成），时间超过40分钟者视为不合格，不合格者取消成绩。

●  不再空车比拼 这次比赛很有料

以往很多节油赛都是空车比拼，甚至有些比赛连上装都没有加装，但是这次柳汽乘龙H7节油挑战赛为了更加真实的反应车辆的节油性能，全部参赛车辆均装货比赛，货物包含砂石和钢筋，每辆车载货都为18吨。

为了更加真实的得出比赛结果，大赛组委会禁止参赛选手使用车辆自带油箱，而是使用组委会特别定制的外挂油箱，每一个参赛选手的油量相同，比赛结束后测量剩余油量以计算得出优胜者。

在出发前参赛选手在自己对应的车辆信息牌上签字确认，确保油量、车辆信息正确，并且在比赛结束以后再次签字确认剩余油量和出发、达到时间。

●  柳汽H7载货车获胜 配置、驾驶方式缺一不可

经过激烈的角逐，柳汽H7载货车最终获得了8X4组冠军，据比赛组委会人员介绍，参加此次比赛的驾驶员是经过厂家售前培训的司机。经过培训以后了更加了解车辆，知道车子怎么开最节油，获得冠军也离不开其精湛的驾驶技术。

而且H7的配置也是经过了柳汽精心调教，采用的玉柴6L系列发动机 和法士特10挡直接档变速箱，以及3.545的单级减速桥，这个配置在载货车中属于典型的大马力加小速比的搭配，具有比较高的经济时速。同时采用轻量化设计，在相同载货情况下，燃油经济性更强。

在活动现场还有4X2组载货车节油比赛，相同的路线，一样的载货量，最终乘龙M3战神对手，成为当天4X2组冠军。

●  H7正式登陆蒙城 现场订车1000当成5000用

此次活动也表示柳汽H7正式在登陆蒙城、上市销售，柳汽商用车销售公司载货车销售部部长李祥辉、安徽省蒙城县科瑞汽车销售有限公司董事长丁力、总经理郁腾等人剪彩，宣布柳汽H7正式上市。

柳汽商用车销售公司载货车销售部部长李祥辉在现场宣布，在活动当天订车缴纳1000元定金即可享受1000抵5000元的活动。截止活动结束，现场订车超过50台。

●  编后语

柳汽H7自推出以来就号称是“一部全新的卡车”，继牵引车以后H7载货车也正是上市，标志柳汽H7系列车型更加完善。同时经过优化配置和调教，H7载货车节油效果明显，加上柳汽售前培训，驾驶员对车辆了如指掌，更加科学的驾驶车辆，把车辆的性能发挥到最好。（文/图 李国潘）

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