柳汽玩换脸？高颜值、轻量化H7剑指绿通

【卡车之家 原创】继柳汽乘龙H7牵引车 以后，柳汽又推出了H7的载货车，据介绍，H7载货车主要是针对绿通市场，采用大马力、小速比的配置满足高时效性的要求。今天给大家介绍的这款实拍车型为8X4的H7载货车，搭载玉柴6L系列350马力发动机。

●  外观高大上 前面罩“大嘴”很醒目

第一眼看到H7给我印象就是驾驶室前面黑色的“大嘴”非常醒目，实拍的车型整体采用银色涂装，看起来非常的漂亮。另外还有金黄色可供选择，相比以前的M5系列驾驶室的载货车，H7颜值明显提升了一个档次。

H7驾驶室顶部延续了M5的造型，中间有一块微微向外的凸起，配上“乘龙汽车”四个字以后非常显眼，给人印象比较深。在驾驶室顶部只有两个示廓灯，喇叭被移动到了驾驶室底部，这样的设计看起来更加和谐，不会显得很突兀。遮阳板的造型也比较漂亮，黑白涂装配上两侧两个黄色的示廓灯，看起来像是一道微微上扬的眉毛。

驾驶室中部并没有很大的变化，只是两侧的后视镜为一体式设计，相比以前的分体式设计，一体式后视镜具有美观、风噪小的特点。黑色的镜壳上配上镀铬条装饰看起来比较漂亮，质感也提升了不少，另外这款车后视镜为电动调节。

就我个人而言，H7驾驶室最大的亮点在于驾驶室前面罩、保险杠，以及大灯，这几个地方也是整个驾驶室最亮眼的地方。前面罩采用的是银色和黑色的涂装，取消了两侧的导风槽，在前面罩上有“东风柳汽”和“乘龙H7”的字样，并且在中间还有一个柳汽的标志，看来柳汽的品牌意识非常强烈。

保险杠则是整个驾驶室变化最大的地方，从外形看H7的保险杠已经完全没有了M5的影子，中间采用黑色的蜂窝状设计，和两侧的银色形成鲜明的对比，而且保险杠（牌照架）还可以翻转，形成一个蹬车踏板，方便驾驶员擦拭玻璃。

两侧的大灯也一改以往的风格，由横置改成了立体大灯，并且带有日间行车灯，逼格满分。在大灯的两侧还设计了导风槽，在行车的过程中可以利用风流来保持车门的清洁，不过由于导风槽的位置比较低，至于清洁效果如何，我们目前也暂未知晓。