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拉飞船的"蓝鸟" 前苏联水陆两栖6X6卡车

【卡车之家 原创】俄罗斯吉尔4906水陆两用卡车,生产于上世纪80年代,最初采用6升150匹马力V8汽油发动机,后来也有部分匹配了柴油动力,因为绝大多数车身喷漆为蓝色,所以又被称为“蓝鸟”。也有白色款,不过数量不是很多。

作为一款水陆两栖车,吉尔4906最初是前苏联紧急情况部EMERCOM的渔政抢险用车,采用吉尔4972卡车底盘,6x6驱动方式,一轴和三轴可转向,自带胎压自调节系统。为减轻整体重量,吉尔4906的车身由玻璃纤维制造,同时为了满足水上航行的需要,其后部加装了两个螺旋桨推进器。

拉飞船的'蓝鸟' 前苏联水陆两栖6X6卡车

除了作为渔政车使用,吉尔4906还有一个非常酷的工作,用来搜寻落在西伯利亚的飞船返回舱!吉尔4906的基本款后部采用敞开式船舱设计,被改装为宇宙飞船搜救车后,船舱内加装了两部起重机,用于吊装飞船返回舱或其他搜救车辆,船舱中间底部还设计了用于固定飞船的专用底座。

拉飞船的'蓝鸟' 前苏联水陆两栖6X6卡车

搜救宇宙飞船,4906需要和它的搭档29061和49061一起合作。29061没有轮子,只靠一对铝合金阿基米德螺旋筒作为推进装置。在一些轮式或履带式车辆难以到达的区域,特别是冰面、沼泽和一些水面,29091就负责起搜寻的任务。而49061则是4906的改装车型,原来的敞开式船舱被改装成封闭座舱,用于搭载参与搜救的工作人员。

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