以后挂车要长心 欧卡2鞍座模拟更真实了

【卡车之家 编译】5月24日，卡车模拟游戏开发商SCS Software在他们的官方博客上表示，《欧洲卡车模拟2》1.24版已经在Steam平台上开启公测（Beta）。

这次公测版本中包含多项更新，其中有一项新功能添加——鞍座碰撞模拟。

●  鞍座真实碰撞 考验你的驾驶技术

玩过欧卡2的卡友都知道，以前在欧卡2里连接挂车的操作非常简单，只要鞍座大致对准牵引销位置，就可以连接挂车。很明显这与现实中的情形偏差很大，虽然现实中鞍座的V形开口可以起到导向作用，允许一定量的偏差，但欧卡2设定的偏差未免也太太太大了些。

鞍座碰撞模拟则将呈现真实的鞍座磨盘与牵引销之间的碰撞，这样一来也就要求玩家在挂车的时候需要和现实驾驶一样尽可能的对准了。虽说这牵引销还是一如既往的大头钉造型没有改过。

除了鞍座碰撞模拟，他们还顺手做了一个摇支腿的动作，不过自己在那转的。估计事后又会招来一帮吐槽的。

当然作为欧卡2玩家的你也不必担心这个问题，这项功能不强制，而且默认是不启用的，不去手动打开它游戏将一直以原来的规则运行。实际上欧卡2新增加的功能，尤其是提高难度的功能一般都是默认不开启的，感兴趣的玩家需要自行到游戏设置中启用。

●  其他更新 斯堪尼亚重做

1.24公测版《欧洲卡车模拟2》还有多项特性添加和功能更新，官方博客将主要的新功能及改进列举如下：

新特性：

鞍座碰撞模拟；

卡车世界货运任务（中文版欧卡2译为“外部任务”）现已支持进出斯堪的纳维亚（Scandinavia）和去东方（Going East）两个地图扩展区域；

规则：

可以在游戏设置中禁止超速时高亮显示车速；

提高扭矩转换模拟仿真度；

改进自动变速箱动作；

增加对XInput的支持；

增加对第四和第五控制器的界面UI支持；

增加了对SKRS的支持，SKRS是一种变速箱模拟器，带范围档和差分档拨片，能用于模拟三段式变速箱；

增加换档选择器（范围档与差分档）的界面UI支持。

数据和改进：

斯堪尼亚卡车重新建模，添加了前脸、保险杠、挡泥板等可选配件；

组件名称修正，大多数内饰配件和其他MOD需要一并更新；

车辆损坏信息移出game_data.sii文件独立记录，并且加入磨损和配件损坏等更多内容；

发动机扭矩曲线和转速限制；

增加针对XInput的力回馈数据（force_feedback.sii）；

增加扭矩转换物理数据，分离手动离合器数据（physics.sii）。

●  Steam正版可加入公测 下载量430.3MB

如果您是Steam正版用户，并且想要加入这项公测，可以在Steam客户端游戏列表中，右键点击“Euro Truck Simulator 2”，选择【属性】，切换到【测试】选项卡，在【请选择您想要参与的测试】下拉列表中选择【public_beta - 1.24 public beta】，无需输入解锁密码，客户端即开始游戏更新，更新下载量为430.3MB。

当然更新测试版游戏是有风险的，因为测试版游戏中的BUG有可能导致存档损坏无法使用。所以SCS官方还是建议用户等待正式版发布，如果真的要参与测试，他们则强烈建议参与者事先备份旧版游戏文件和游戏存档，以备不时之需。（编译/于伟峻 图/于伟峻）

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