3名货车车主携货敲诈物流公司 已被刑拘

【卡车之家 原创】德阳一物流公司委托13辆大货车将每车21吨钢材运到陕西，可到达陕西后，因没有立即卸货，其中3位货车车主坐地起价，要求千里之外的德阳物流公司高价赔偿，否则扣押车上80多吨钢材。物流公司指派专员前去交涉无果，最终只得报警求助。26日，来自德阳警方消息，警方接到报警后将3名货车司机抓获，目前3人因涉嫌敲诈已被刑拘。

警方追回的钢材

5月12日，德阳市公安局开发区分局警方接到德阳某物流公司报警称，雇佣的陕西籍货车运送钢材到陕西延安后，一部分钢材被3位货车车主扣押，车主想敲诈物流公司一大笔费用。对方车主要求每车每天补助1500元，一共6天再加上一些其他费用，大概每车补助11000块钱，4个车共44000元。

办案民警了解到，本月4日，13辆大货车驶出德阳某物流公司，每辆货车都满载着21吨钢材。第二天晚上，他们顺利抵达目的地——陕西省延安市富县一卸货场。但因为收货方卸货场货太多来不及下，就安排他们第二天上午过去下货。

但第二天，只有9辆货车到场卸货，另外4辆货车连带84吨货物都不见了踪影。原来，这4辆车已在当晚离开富县。他们认为是卸货场拖住了自己的车，到达那天晚上也没时间谈赔偿，车主们就直接把车拉回了自己所在县市，距离卸货地点400多公里。

警方鉴定是货车车主违约在先，需要承担违约责任

按照双方的运输协议，物流公司支付每辆车3200元费用。协议明确规定，卸货周期为48小时，超出约定时间，货车方才有权要求物流公司补偿生活费用，直到卸货完毕。这4辆车原本可以在约定时间内卸货，可84吨钢材却分别卸在在延安市子长县和清涧县，随后4辆货车又各自拉活去了。而德阳的物流公司此时还被蒙在鼓里。

直到5月9日，车主才打来电话，要物流公司额外补偿4万4000元。但物流公司认为，是货车司机违约在先，自己没有理由支付这笔钱。

协议规定，卸货周期为48小时，超出约定时间，货车才有权要求费用补偿

为减少损失，物流公司曾派专人到延安与3位货车车主沟通，但对方不予回应。最后，物流公司只得报警求助。德阳开发区警方派遣的两位民警于5月13日赶到延安。在当地警方协助下，连续工作3天3夜，最后将3位当事车主屈某、阎某和霍某抓获归案。

目前，屈某、阎某和霍某因涉嫌敲诈勒索已被开发区分局刑拘，案件还在进一步调查中。

●  编后语：

其实在日常的货运行业中，物流公司克扣、拖欠卡车司机运费的事件不在少数，卡车司机被逼无奈也会采取上文中的方式，例如拉走车上的货物作为要挟，迫使货主、物流公司先付运费再交货，防止运费遭受损失。不过笔者提醒各位卡友，行事需要三思而后行，切勿冲动，以免陷入更大的困境。

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