公路港也玩智能 杭州传化公路港再升级

【卡车之家 原创】帮助周边3万多家工商企业降低了40%的物流成本，同时，孵化出了上千家物流企业和配套服务企业，这是截至2015年杭州传化公路港的成绩单。

2016年5月18日，位于杭州大江东产业集聚区的杭州传化公路港再升级，利用物联网、云计算和大数据等先进技术，把人、车、货连接在一起，进一步提高物流效率，降低物流成本。

杭州传化公路港集中了杭州附近90%的公路货运信息资源，为企业提供信息交易、仓储、分拨、配货、综合管理服务、汽修汽配、餐饮、汽车旅馆以及金融服务，是“仓、配、运”一体化物流业务服务平台。同时，还为大型物流企业及制造业公司提供仓储定制化服务、供应链解决方案。

早在2003年，杭州传化公路港就投入使用，通过各种功能中心的协同运作，为入驻公路港第三方物流企业和货车司机提供一站式服务，解决了“物流企业创业创新难、工商企业物流业务外包难、社会车辆配货难”等一系列难题。

车师傅是名货运司机，安徽人，自2013年起，他就加入杭州市传化公路港，且经常在这里等待配货上路。车师傅表示过去接完一单生意，经常开着空车返回。现在只要通过手机软件，就可以接单了，一年下来光油费就能省下三到五千。

未来5年，传化将投入1000亿元，在全国主要物流节点城市和重点物流区域建设“10枢纽+160基地”，并为中国450万公里公路装上软件。以此实现全国公路港互联互通，并与线上的物流互联网应用和金融产品共生，同时集成物流大数据，形成“智能公路物流网络运营系统”。全面建成并运营后，预计设计运营能力为1000万吨/年，年平台营收超过100亿元，服务工商企业近30000家。（文/潘吉 图/网络）

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