轿运车要火 国六将要制订 一周热点回顾

【卡车之家 原创】2016年最新修订的GB1589法规将正式发布，整个轿运行业将向规范化发展，力争解决商品车运输市场存在的违规行为，新增的中置轴挂车将成为重要改革点之一。重汽、解放、红岩、东风纷纷瞄准轿运车市场，借助政策的东风，推出了自己的车型产品。轿运车是本周一大热点，更有国六标准最新消息，以及国外先进卡车技术，更多新闻不容错过。

●  规范化发展 轿运车迎新时代

标题：大怪二怪洗洗睡吧 解放中置轴呼之欲出

摘要：随着新版GB1589发布的脚步越来近，大力推行中置轴轿运车成为了其中重要的改变之一，商用车车企也顺应了GB1589新政的步伐，国内多款中置轴车也陆续浮出水面，近日同事在出差的时候就遇到了一辆解放J6M底盘的中置轴挂车列车的货车部分。

评论：轿运车话题正在国内持续升温，解放轿运车沿用了J6M驾驶室，降低底盘高度，搭载道依茨320马力发动机，并且满足最新的国五排放标准，单层卧铺驾驶室内部也没有简配，十分期待这款产品进入市场，规范轿运车行业现状。

标题：告别三缺一！首款东风中置轴轿运车亮相

摘要：在即将发布的新版GB1589的推动之下，一大批符合新国标GB1589的车型也逐渐露出水面，中置轴轿运车在国内也持续升温，多家商用车企纷纷在中置轴轿运车领域有所动作，此前重汽、解放、红岩三家都出现了中置轴轿运车，东风作为商用车领域的大佬，首款东风天锦底盘的中置轴轿运车终于亮相了！

评论：在轿运车即将形成三足鼎立之势的时候，东风最后推出了自己的轿运车产品，告别了三缺一的局面，四家车企陆续推出了轿运车。东风这款轿运车以天锦底盘改装，严格按照GB1589标准制造，采用大马力高扭矩发动机，车速更快，运营效率更高。

标题：四足鼎立哪家强？国内中置轴轿运车大PK

摘要：在GB1589修订的带动之下，国内轿运车市场也在发生着变化，最引人注意的当属中置轴轿运车的出现，到目前为止在国内市场已经出现重汽、红岩、解放、东风四大底盘的中置轴车型，照目前的趋势来看，接下来会有更多的中置轴轿运车出现。

评论：随着新政策的临近，四足鼎立的情况应该不会持续太久，更多车企也会陆续推出轿运车产品，毕竟国内生产和进出口轿车的数量很大，一辆轿运车的运输能力有限，这还是一块不小的市场，竞争将会随之而来。但国内此类车型发展不够成熟，还需不断改进和完善，追赶欧美的脚步还需一步一个脚印。

标题：高性价比6X2厢式车 京五欧曼ETX5系图解

摘要：北京机动车保有量大，但大部分都是小型乘用车，作为一个大型消费城市，配送类的轻卡、微卡占有很大的比重，重卡的使用率并不是很大。在重卡车型中6×2厢式载货车算是保有量比较大的车型之一，它在省际之间货物的周转起到了很大的作用。

评论：此类厢式载货车在省际运输中承担着重要任务，搭载雷沃动力230马力发动机，最大扭矩为840Nm，使用了福田经典的ETX驾驶室，双层卧铺在长途行驶中尤为重要。这款车更是满足了京五标准，应该是负责北京及周边的货运工作。